Більшість датчиків ставляться в штатне гніздо бампера за 15-30 хвилин, а фарбувати їх у колір кузова можна тонким шаром до 0,15 мм. На UCAR датчик Renault 8201700225 підбирається за оригінальним номером - з правильним діаметром, кутом діаграми і розʼємом.
Переваги
- Спрацювання на дощ і бризки з калюж - типова риса зношеної мембрани: датчик з тріщиною реагує на жижу як на стіну
- Справний датчик тихо клацає при ввімкненому запалюванні - це чутно вухом або відчутно пальцем на мембрані, найшвидший тест без сканера
- Нові датчики продаються у базовому кольорі або під фарбування - ґрунтований корпус фарбується разом з бампером
- Система погано бачить тонкі стовпчики, ланцюги і сітки - ультразвук проходить повз, тому дзеркала ніхто не скасовував
- Міняти можна один несправний датчик, а не весь комплект - головне взяти деталь з тим самим номером і кутом діаграми
- Датчик у штатному гнізді тримається на защіпках або в кільці-переходнику: при знятті бампера кільця часто ламаються і замовляються окремо
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Renault |
|---|
| Артикул | 8201700225 |
|---|
| Категорія | Паркувальні датчики |
|---|
Застосування і сумісність
Врахуйте покоління системи: після рестайлінгу виробники нерідко переходять на інший протокол, і датчики до та після не сумісні. Для систем з автопаркуванням датчики точніші і дорожчі за звичайний парктронік - не плутайте лінійки. Сумніваєтеся - надішліть у чат UCAR фото маркування і VIN, підберемо за заводським каталогом.
Часті питання
Чому парктронік пищить без перешкоди? Найчастіше - бруд, сніг чи лід на датчику, друге місце - тріснута мембрана, яка реагує на бризки і вібрації. Буває наведення від зливи чи сусіднього авто з парктроніком. Якщо після чистки писк лишається на сухому - шукайте датчик з тріщиною або окислений розʼєм.
Датчик новий, а помилка лишилась - що перевірити? Розʼєм і проводку: окислені контакти, заломи в гофрі між кузовом і бампером, обрив біля кріплення. Далі - чи відповідає датчик позиції: кутовий на центральному місці дає некоректні відстані. І скиньте помилку сканером - частина блоків тримає її в памʼяті до ручного скидання.
Чи потрібне кодування після заміни датчика? На більшості авто ні - датчик працює одразу після підключення. Частина марок вимагає прописати колір чи позицію сканером, це 10-15 хвилин у діагноста. Уточнити, як саме на вашій моделі, можна в картці Renault 8201700225 або в чаті UCAR.
