Передні і задні, кутові і центральні - датчики однієї системи можуть мати різні кути діаграми і каталожні номери. Перед замовленням Renault 8201705543 на UCAR звірте позицію установки і маркування зі знятої деталі.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Renault |
|---|
| Артикул | 8201705543 |
|---|
| Категорія | Паркувальні датчики |
|---|
Переваги
- Помилка пишеться в блок парктроніка - сканер покаже конкретну позицію (наприклад, задній зовнішній лівий) і скоротить пошук до хвилин
- Справний датчик тихо клацає при ввімкненому запалюванні - це чутно вухом або відчутно пальцем на мембрані, найшвидший тест без сканера
- Спрацювання на дощ і бризки з калюж - типова риса зношеної мембрани: датчик з тріщиною реагує на жижу як на стіну
- Нові датчики продаються у базовому кольорі або під фарбування - ґрунтований корпус фарбується разом з бампером
- Датчик у штатному гнізді тримається на защіпках або в кільці-переходнику: при знятті бампера кільця часто ламаються і замовляються окремо
Застосування і сумісність
Передні і задні датчики, а також кутові і центральні позиції можуть мати різні номери навіть в одній системі. Знімаючи старий датчик, сфотографуйте маркування на корпусі - за ним підбір точніший, ніж за моделлю авто. Якщо бампер міняли або авто з ринку США, орієнтуйтеся на фактичне маркування, а не на каталог за роком.
Часті питання
Як знайти несправний датчик парктроніка? Увімкніть запалювання і по черзі торкніться кожного датчика пальцем або піднесіть вухо: справний ледь відчутно клацає і вібрує, мертвий мовчить. Точніший спосіб - сканер, який покаже позицію з помилкою прямо в блоці парктроніка. Перевірте також розʼєм за датчиком - окислення дає ті самі симптоми.
Чи можна фарбувати паркувальний датчик? Можна і часто потрібно - у колір бампера. Правила: тонкий шар до 0,15 мм, без шпаклівки і грубого ґрунту на мембрані. Товстий шар фарби глушить ультразвук - датчик почне «сліпнути» на коротких дистанціях.
Датчик новий, а помилка лишилась - що перевірити? Розʼєм і проводку: окислені контакти, заломи в гофрі між кузовом і бампером, обрив біля кріплення. Далі - чи відповідає датчик позиції: кутовий на центральному місці дає некоректні відстані. І скиньте помилку сканером - частина блоків тримає її в памʼяті до ручного скидання.
