Зарядні пристрої для авто та мото АКБ Vitol C-45205Q можна купити в Україні з доставкою в інтернет-магазині UCAR. Пристрій відновлює заряд акумулятора без зняття з авто і рятує батарею, яка сіла після довгого простою чи коротких зимових поїздок.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Vitol |
|---|
| Артикул | C-45205Q |
|---|
| Категорія | Зарядні пристрої для авто та мото АКБ |
|---|
Переваги
- Автоматичні багатостадійні пристрої (6-9 етапів) самі ведуть цикл від десульфатації до буферного підтримання
- Струм заряду підбирається як 10% від ємності: для АКБ 60 Аг оптимально 6 А
- Режим підтримання 13,6-13,8 В дозволяє тримати батарею підключеною місяцями без викіпання
- Окремий мото-режим 0,8-2 А потрібен для батарей 4-20 Аг, великий струм їх просто зварить
- Захист від переполюсовки та іскроутворення - базова вимога до сучасного пристрою
- Підтримка AGM/EFB і Li-ion профілів важлива для авто зі старт-стопом і мототехніки
Застосування і сумісність
Підбирайте зарядний пристрій за ємністю і типом вашої батареї: для стандартних 45-75 Аг достатньо моделі на 4-8 А, для комерційного транспорту з АКБ 100-225 Аг потрібні 10-15 А і підтримка 24 В. Якщо авто зі старт-стопом - обов'язковий профіль AGM/EFB, у них інша напруга заряду (до 14,7-14,8 В). Для мотоцикла чи скутера критичний мінімальний струм 0,8-1 А. Перевірте також, чи заряджає пристрій глибоко розряджену батарею - дешеві моделі не бачать АКБ з напругою нижче 8 В.
Часті питання
Скільки часу займає повна зарядка? Орієнтовно ємність поділити на струм плюс 20%: батарея 60 Аг, розряджена наполовину, зарядним на 6 А набереться приблизно за 6-7 годин. Автомат сам знизить струм наприкінці і перейде в підтримання.
Що таке десульфатація і чи вона реально працює? Це режим імпульсного заряду, який руйнує кристали сульфату свинцю на пластинах після глибокого розряду. Батарею, що постояла розрядженою 1-2 місяці, часто вдається повернути до 80-90% ємності; якщо сульфатації понад пів року - шанси малі.
Чим зарядний пристрій відрізняється від пуско-зарядного? Зарядний дає 4-15 А і працює годинами, пусковий - сотні ампер на кілька секунд для запуску двигуна. Якщо машина щодня в роботі, достатньо зарядного; бустер - це страховка на випадок раптово сілої батареї.
