Кулак не має планового ресурсу - він служить весь строк авто, поки не зустріне глибоку яму чи ДТП. Гнутий кулак не рихтують: тільки заміна, і Metzger 58122401 тут пряме рішення.
Переваги
- Різьбові отвори прорізані начисто - болти йдуть від руки
- Підбір по VIN з урахуванням сторони установки менеджером UCAR
- Антикорозійне покриття для роботи в зоні бруду і реагентів
- Витримує ударні навантаження від ям без залишкової деформації
- Коректна робота датчиків ABS - кронштейни і отвори на штатних місцях
- Посадка під ступичний підшипник виконана з точністю до сотих міліметра
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Metzger |
|---|
| Артикул | 58122401 |
|---|
| Категорія | Поворотний кулак |
|---|
Застосування і сумісність
Metzger 58122401 має таблицю застосовності по кузовах і роках випуску на сторінці товару - звірте свою модифікацію або запитайте в чаті UCAR.
Часті питання
Як зрозуміти, що поворотний кулак погнутий? Після удару об яму авто тягне вбік, кермо стоїть криво, гума їсться з одного краю, а на стенді розвал не виставляється в допуски. Це пряме показання до дефектовки і заміни кулака.
Що таке шкворінь і чи є він на моєму авто? Шкворінь - сталевий палець, навколо якого повертається кулак на рамних позашляховиках, пікапах і вантажівках. На легкових авто з McPherson шкворнів немає - їх роль виконують кульова опора і опорний підшипник.
Чи обов'язковий розвал-сходження після заміни? Так, завжди. Навіть ідеально виготовлений кулак змінює кути установки колеса. Без регулювання гума з'їсться за 3-5 тисяч км, а авто буде гуляти по дорозі. Плануйте стенд одразу після монтажу.
