Перед покупкою переконайтесь, що винен саме Дросельна заслінка: перевірте підсмоктування повітря і датчик педалі газу. Якщо сканер підтверджує знос заслінки, Herth+Buss Elparts 70650030 вирішує питання одразу - без мийки кожні 10 тис. км.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Herth+Buss Elparts |
|---|
| Артикул | 70650030 |
|---|
| Категорія | Дросельна заслінка |
|---|
Переваги
- Плавна характеристика відкриття без провалів тяги
- Вузол відкалібрований - адаптація проходить з першого разу
- Діаметр і посадкові розміри відповідають заводським
- Прокладка в комплекті там, де передбачено виробником
- Розпіновка розʼєму збігається зі штатною проводкою
- Коректна робота з ГБО 4-го покоління
Застосування і сумісність
Для моторів з ГБО Дросельна заслінка працює коректно, але адаптацію після заміни проводьте на бензині - уточніть процедуру для свого мотора при замовленні 70650030.
Часті питання
Чи підійде Herth+Buss Elparts 70650030 до мого авто? Звірте OEM-номер на корпусі старого вузла і код двигуна зі списком застосовності в картці. Надішліть VIN менеджеру UCAR - перевіримо за каталогом до оплати.
Чому оберти плавають саме на холостому ходу? На холостому заслінка працює в зоні перших градусів відкриття, де знос доріжок потенціометра найбільший. Сигнал стрибає, блок то додає, то прибирає паливо - звідси гойдалка 500-1200 об/хв.
Які помилки вказують на заслінку? Найчастіші коди: P0120-P0124 (датчик положення), P2135 (розбіжність сигналів двох доріжок), P0638 (привід заслінки). Але спершу виключіть підсмоктування повітря після заслінки - симптоми дуже схожі.
