Монтаж вкладишів не прощає поспіху: постелі знежирити, замок сумістити з пазом, момент затяжки кришок - строго за мануалом і по черзі. З BMW 11217604923 усе стандартно: маркування класу на торці підкаже правильну позицію.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | BMW |
|---|
| Артикул | 11217604923 |
|---|
| Категорія | Вкладиші колінвала |
|---|
Переваги
- Замок і паз фіксують вкладиш від провертання в постелі
- Багатошарова структура: сталева основа плюс антифрикційний сплав
- Рівномірне припрацювання за перші 2-3 тис. км без падіння тиску масла
- М'який верхній шар вбирає дрібні абразивні частинки без пошкодження шийок
- Кольорове маркування класів спрощує підбір по постелях
- Точна товщина стінки з допуском до 0,005 мм - зазор у парі тримається в нормі
Застосування і сумісність
Перед замовленням заміряйте шийки вала мікрометром: якщо колінвал уже шліфували, стандартний 11217604923 не підійде - потрібен ремонтний розмір з лінійки BMW.
Часті питання
Як зрозуміти, що вкладиші колінвала зношені? Глухий стук у нижній частині двигуна під навантаженням, падіння тиску масла нижче 1 бар на холостих і металева стружка в маслі - три головні ознаки. Тягнути не можна: наступний етап - проворот вкладиша.
Що таке ремонтний розмір вкладишів? Після шліфування шийок вала їхній діаметр зменшується, тому вкладиш роблять товщим: стандартні кроки 0,25, 0,50 і 0,75 мм. Потрібний розмір визначає шліфувальник після заміру вала.
Як обкатати двигун після заміни вкладишів? Перші 1,5-2 тис. км без обертів вище 3000-3500, без буксирування і довгої роботи на холостих. Після обкатки поміняйте масло з фільтром - воно збере продукти припрацювання.
