Середній ресурс важеля в зборі - 80-120 тис. км, і першими зазвичай здаються кульова опора та сайлентблоки, а не метал. Якщо на вашій моделі вони окремо не міняються, вигідніше одразу взяти важіль Sidem 65673 у зборі - на UCAR він підбирається за VIN за пару хвилин.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Sidem |
|---|
| Артикул | 65673 |
|---|
| Категорія | Важелі підвіски |
|---|
Переваги
- Кульова опора в якісному важелі закладена змазкою на весь термін служби і не потребує шприцювання
- Поліуретанові сайлентблоки ходять у 1,5-2 рази довше гумових, але жорсткіше передають дрібні вібрації на кузов
- Ресурс важеля в зборі - 80-120 тис. км, слабка ланка зазвичай не метал, а кульова опора
- Болти кріплення затягуються під навантаженням (авто на колесах), момент - за мануалом
- Алюмінієві важелі легші на 30-40%, але при ударі не гнуться, а тріскають - після ями оглядати обов'язково
- Сталевий штампований важіль при ударі деформується поступово - це шанс доїхати до сервісу своїм ходом
- Задні поперечні важелі часто мають ексцентриковий болт регулювання розвалу - новий болт у комплекті економить окрему покупку
Застосування і сумісність
Комплектація буває трьох видів: голий важіль під запресовку, важіль з сайлентблоками і повний збір з кульовою опорою. У картці 65673 на UCAR комплектація вказана - звірте з тим, що планує ставити ваш майстер. Для комерційного транспорту і бусів окремо перевірте посилені версії: вони розраховані на більше навантаження і мають інший каталожний номер.
Часті питання
Чому стукає новий важіль? Найчастіше болти сайлентблоків затягнули на вивішеному колесі: під навантаженням гума стала в натяг і працює на розрив. Друга причина - недотягнута гайка пальця кульової. Обидва випадки лікуються протяжкою під навантаженням.
Як відрізнити якісний важіль від дешевого? Дивіться на вагу (дешеві часто легші через тонший метал), якість зварних швів і пильник кульової - у нормальних він з полімерним армуванням, а не тонка гума. Гравіювання номера деталі і партії на металі - добрий знак.
Чи потрібне розвал-сходження після заміни важеля? Обов'язково: важіль напряму задає кут установки колеса, і навіть заводська деталь стає з відхиленням у кілька хвилин кута. Без регулювання новий комплект гуми може піти під зріз за 10-15 тис. км.
