Глухий стук на дрібних ямах і «ватне» кермо - так поводиться розбитий осьовий шарнір. Перевірте люфт і замовте рульову тягу Herth+Buss Jakoparts J4841067 на UCAR: підбір за VIN займає кілька хвилин, доставка по Україні - 1-2 дні.
Переваги
- Зношена тяга з'їдає внутрішню або зовнішню кромку шини за 3-5 тис. км - заміна шарніра дешевша за нову пару гуми
- Осьовий кульовий шарнір тяги працює всередині пильника рейки - зовні його не видно, знос виявляється тільки похитуванням
- Полімерний вкладиш у шарнірі не потребує обслуговування весь ресурс і не розбовтується від вібрацій
- Якісна тяга має тугий хід шарніра без заїдань і чисту рівну різьбу з обох боків
- Кований корпус шарніра тримає удари від ям краще за литий - у якісних деталей видно матовану поверхню кування без ливарних швів
- Стопоріння в рейці буває різним: контршайба, фіксатор різьби або кернування - повторіть штатний спосіб
- Люфт перевіряється на вивішеному колесі похитуванням на «3 і 9 годин» - стук з вільним ходом видає тягу або наконечник
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Herth+Buss Jakoparts |
|---|
| Артикул | J4841067 |
|---|
| Категорія | Рульова тяга |
|---|
Застосування і сумісність
Перед замовленням перевірте комплектацію: частина тяг іде з контргайкою і новим стопорним елементом, частина - голий шарнір. Якщо штатно тяга стопориться кернуванням або фіксатором різьби, повторіть той самий спосіб. Пильник рейки в комплект майже ніколи не входить - оцініть його стан заздалегідь і замовте разом з Herth+Buss Jakoparts J4841067, щоб не розбирати вузол двічі.
Часті питання
Що ще перевірити при заміні тяги? Пильник рейки (розриви, тріщини, сліди мастила), стан наконечника і хомути. Порваний пильник без заміни вб'є нову тягу, а сам коштує в рази дешевше за неї.
Люфт і в тязі, і в наконечнику - міняти обидва? Так, одразу обидва: роботи перетинаються, а сход-розвал все одно один. Якщо поміняти тільки тягу, через місяць повернетеся за наконечником і заплатите за стенд удруге.
Чи треба міняти тяги парою? Якщо друга тяга з тим же пробігом і вже є мінімальний люфт - міняйте обидві, сход-розвал все одно один. Якщо друга нещодавно замінена і суха - достатньо однієї.
