Внимание! Пункт выдачи работает с Понедельника по Пятницу, с 10:00 до 17:00, по адресу ул. Короткая 41

YAMAHA MOTORCYCLES TDM 900 (RN18)
Бензиновый двигатель, Привод: Цепь, Впрыск: Карбюратор, 900 куб.см, 86 л.с., - наст. время

Toyota 0442708270

Toyota 0442708270
OEM
В наличии на складах: 1 шт.
6035грн
+ 120 грн на бонусний рахунок
Товар заканчивается
Вероятно, эта деталь не совместима с автомобилем YAMAHA MOTORCYCLES TDM.
Щоб перевірити, скористайтесь режимом Чтобы проверить, воспользуйтесь режимом Помощь в панели выбора автомобиля. в панелі вибору автомобіля.
Доставка
В отделение Новой Почты
отправка Післязавтра - от 50грн
Курьером Новой Почты
отправка Післязавтра - от 55грн
В отделение Деливери
отправка Післязавтра - от 30грн
Самовывоз в Днепре
получить Післязавтра - бесплатно
В точках выдачи
м. Дніпро, вул. Коротка, 41
0 шт.
Оплата
При получении
Онлайн банковской картой, Apple Pay, Google Pay
Счет на оплату (для физических/юридических лиц)

Описание товара

Огляд пильників при кожній заміні оливи - звичка, що економить тисячі: тріщини в западинах гофр видно за місяці до розриву. Помітили сітку тріщин - ставте новий пильник Toyota 0442708270, поки в шарнір не потрапив пісок. На UCAR підбір за моделлю авто займає пару хвилин.

Технічні характеристики

Виробництво
ВиробникToyota
Артикул0442708270
КатегоріяПильники ШРУСа

Переваги

  • Заміна пильника на живому шарнірі коштує в 5-10 разів дешевше за новий ШРУС з роботою
  • Неопренові й термопластові пильники тримають від -40 до +120°C і не дубіють узимку
  • У комплекті зазвичай спецзмазка з дисульфідом молібдену і два хомути - все для заміни одразу
  • Правильна кількість і профіль гофр дає повний хід підвіски і кут повороту без заломів
  • Хомути з нержавіючої стрічки не іржавіють і не слабнуть від циклів нагріву
  • Стрічкові хомути з замком тримаються надійніше за дротяні скрутки
  • Внутрішні пильники трипоїдних шарнірів мають більший посадковий діаметр і свій профіль гофр - плутати їх із зовнішніми не можна

Застосування і сумісність

Універсальний розтяжний пильник виручає в дорозі, але постійним рішенням його краще не робити: розтягнута гума тонша в гофрах і ходить 1-2 сезони. Штатний формований пильник під конкретний привід тримається 5+ років. Якщо каталог дає кілька варіантів під вашу модель, звіряйте кількість гофр і форму по старій деталі.

Часті питання

Скільки змазки закладати? Зазвичай 80-120 г у зовнішній шарнір і 100-150 г у внутрішній - стільки і кладуть у комплектний пакет. Приблизно дві третини в сам шарнір, третину в пильник; переповнення так само шкідливе, як і нестача.

Чи можна ставити пильник без зняття ШРУСа? Розрізні та розтяжні пильники ставляться без розбирання, але їхній ресурс менший, а герметичність шва - слабке місце. Правильна заміна - зі зняттям шарніра, промиванням і закладанням свіжої змазки.

Що перевірити разом із заміною пильника? Люфт самого шарніра (покрутити і похитати рукою), стан другого пильника на цьому приводі та ступичний підшипник, поки привід знятий. Хомути завжди ставте нові - старі не дадуть герметичності.

Характеристики и спецификации

Категория товараПыльник ШРУСа В каталог
Бренд (торговая марка)Toyota В каталог
Артикулы производителя0442708270

Отзывы и вопросы

Написать отзыв Задать вопрос
Имя, которое будет опубликовано на сайте:
Оцените товар и работу магазина:
Текст отзыва:
Номер телефона для сообщений об ответах на отзыв и решения проблем с заказом. Это необязательно, и данная информация не будет опубликована на сайте:

Еще нет ни одного отзыва на этот товар.

Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!

OEM-номера

Аналоги

Пильник ШРКШ гумовий + змазка Profit 2710-0141 XLB
Пильник ШРКШ гумовий + змазка Profit 2710-0141 XLB
687грн
Отправка: Завтра
Код: 1591360

Покупают вместе

Не знайдено
Віртуальна АТС
Віртуальна АТС
Хочете, зателефонуємо
Вам за 30 секунд?
КНОПКА
ЗВ'ЯЗКУ