





Зовнішній і внутрішній пильники - різні деталі, а лівий привід нерідко відрізняється від правого. Тому підбирайте 0442742011 за каталогом Toyota або заміряйте посадкові діаметри штангенциркулем. На UCAR є і штатні формовані пильники, і комплекти з усім кріпленням.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Toyota |
| Артикул | 0442742011 |
| Категорія | Пильники ШРУСа |
Щоб не помилитися, зніміть три розміри штангенциркулем: внутрішній діаметр малого пояска (посадка на вал), внутрішній діаметр великого (по корпусу шарніра) і довжина у вільному стані. Порівняйте з каталожними даними 0442742011 - у Toyota вони вказані для кожного пильника. Розбіг у 1-2 мм по пояску допустимий за рахунок еластичності, більший - вже ні. Фото старого пильника і VIN менеджеру UCAR теж працює.
Скільки змазки закладати? Зазвичай 80-120 г у зовнішній шарнір і 100-150 г у внутрішній - стільки і кладуть у комплектний пакет. Приблизно дві третини в сам шарнір, третину в пильник; переповнення так само шкідливе, як і нестача.
Чи різна змазка для зовнішнього і внутрішнього ШРУСа? Так. Зовнішній кульковий шарнір любить змазку з дисульфідом молібдену (MoS2), а для внутрішніх трипоїдів багато виробників дають безмолібденову на основі полісечовини - молібденова там прискорює знос голчастих підшипників. Тому використовуйте пакет зі свого комплекту, а не «графітку» з гаража.
Чи потрібні спеціальні кліщі для хомутів? Для стрічкових хомутів з замком - так, потрібні обтискні кліщі: плоскогубцями рівномірного натягу не отримаєте. Кліщі коштують недорого і купуються один раз. Гвинтові черв'ячні хомути - запасний варіант, але їхній хвостик на обертах може чіпляти сусідні деталі.
| Категория товара | Пыльник ШРУСа В каталог |
| Бренд (торговая марка) | Toyota В каталог |
| Артикулы производителя | 0442742011 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
