Свист з-під капота на холодну, гул підшипника, тріщини на тильній стороні ременя - типові сигнали, що привід просить заміни. Підберіть Ремені, ролики, натягувачі та комплекти Denckermann 6PK1815 на UCAR: звіримо кількість зубів, профіль і ширину, щоб деталь стала як рідна.
Переваги
- Після установки обов'язкова перевірка міток і прокрутка колінвала на 2 оберти вручну до першого запуску
- Поліклиновий ремінь з EPDM-гуми ходить 80-120 тис. км проти 50-60 тис. у старих неопренових
- Тріщини поперек зубів або розшарування крайки означають, що ремінь доживає останні тисячі кілометрів
- Ресурс ременя ГРМ - зазвичай 60-120 тис. км або 5-6 років, що настане раніше
- Масло на ремені ріже його ресурс удвічі - при заміні ГРМ перевіряйте сальники колінвала і розподілвала
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Denckermann |
|---|
| Артикул | 6PK1815 |
|---|
| Категорія | Ремені, ролики, натягувачі та комплекти |
|---|
Застосування і сумісність
Комплект ГРМ прив'язується до коду двигуна, а не просто до моделі авто: під одним кузовом можуть жити 3-4 мотори з різними приводами. Код двигуна дивіться на табличці під капотом, у документах або за VIN. Після цього звірте склад комплекту: кількість роликів має збігатися зі схемою вашого приводу. Для моторів, де помпа крутиться від ременя ГРМ, логічно одразу брати набір з помпою.
Часті питання
Чи можна поміняти тільки ремінь, без роликів? Технічно можна, практично - не варто. Підшипники роликів мають той самий ресурс, і заклинілий ролик рве новий ремінь так само, як старий. Різниця в ціні комплекту не співмірна з вартістю ремонту двигуна.
Як відрізнити підробку ременя? У оригіналу чіткий термодрук маркування, який не стирається нігтем, рівний корд на зрізі і однорідна гума без запаху паленої резини. Підозріло низька ціна на ремінь відомого бренду - майже завжди підробка.
Як зрозуміти, що ремінь або ролик вмирає? Свист або гул з-під кожуха ГРМ, тріщини й розшарування на тильній стороні ременя, люфт ролика при похитуванні. Поліклиновий ремінь видає себе свистом на холодну і при включенні навантаження (кондиціонер, фари).
