Комплект болтов головки цилидра Ajusa 81017600

Болти ГБЦ Ajusa 81017600 можна купити в Україні на UCAR комплектом на весь двигун - з правильною довжиною, різьбою і класом міцності. Свіжі болти тримають головку з розрахунковим зусиллям, і прокладка ГБЦ працює весь ресурс без пробоїв.

Переваги

• Комплект міняється тільки повністю - мікс старих і нових болтів дає нерівномірний прижим і повторний пробій прокладки
• Різьба і опорна поверхня перед затяжкою злегка змащуються моторною оливою, якщо виробник не вказав суху затяжку
• Затяжка ведеться по схемі від центру до країв у 3-4 етапи: спершу момент (наприклад 30 Нм), потім доградування на 90°+90°
• Клас міцності 10.9-12.9 і точна довжина - критичні: витягнутий старий болт довший за новий на 0,5-1 мм, це легко перевірити лінійкою
• Різьбові отвори в блоці продуваються і чистяться мітчиком - олива чи антифриз на дні отвору не дасть болту дотягнутися і може тріснути блок
• Більшість сучасних болтів ГБЦ - одноразові TTY (розтяжні): при затяжці вони тягнуться за межу пружності і повторно не використовуються

Технічні характеристики

Застосування і сумісність

Болти ГБЦ підбираються строго за кодом двигуна - навіть у межах однієї серії моторів довжина і різьба відрізняються, а бензинові та дизельні версії несумісні. Звіряйте довжину, діаметр різьби, крок і тип головки (Torx, зовнішній шестигранник, XZN) з карткою Ajusa 81017600. Деякі мотори мають болти двох різних довжин в одному комплекті - розкладіть їх по схемі до затяжки. Разом з болтами завжди йде нова прокладка ГБЦ потрібної товщини, для дизелів - за виступом поршнів.

Часті питання

Чи можна використати болти ГБЦ повторно? Болти TTY - ні, ніколи: вони розраховані на одну пластичну затяжку і при повторній не дадуть потрібного прижиму або луснуть. Звичайні (не розтяжні) болти зустрічаються на старих моторах і допускають повторне використання після заміру довжини. Якщо не впевнені в типі - вважайте болти одноразовими.

Чому болт не тягнеться або йде занадто легко? Якщо момент росте ривками - у різьбі бруд або стружка, викручуйте і чистіть отвір. Якщо болт тягнеться нескінченно без зростання зусилля - або зривається різьба в блоці, або болт уже потік. У другому випадку зупиніться: ремонтна вставка різьби дешевша за витягування обірваного болта з блока.

Чи треба міняти болти при заміні прокладки ГБЦ? Так, для TTY-болтів це обовʼязкова частина ремонту, а не опція. Старі витягнуті болти - найчастіша причина повторного пробою свіжої прокладки через 5-10 тис. км. Вартість комплекту болтів неспівставна з повторним зняттям головки.