Ремкомплект головного гальмівного циліндра Autofren D1553 можна купити в Україні з доставкою в інтернет-магазині UCAR. Якщо педаль гальма повільно провалюється на світлофорі, а підтікань ніде немає - манжети головного циліндра перепускають рідину, і ремкомплект вирішує це за розумні гроші.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Autofren |
|---|
| Артикул | D1553 |
|---|
| Категорія | Ремкомплекти головного гальмівного циліндра |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Тип гальмівного диска | вентилируемый |
|---|
| Зовнішній діаметр, мм | 294 |
|---|
| Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
|---|
| Диаметр центрирования [мм] | 76.2 |
|---|
| Висота, мм | 44.5 |
|---|
| Минимальная толщина [мм] | 19.5 |
|---|
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
|---|
| Количество крепежных отверстий | 1 |
|---|
Переваги
- У комплекті всі гумові елементи циліндра: манжети первинного і вторинного контурів, ущільнення, часто стопорні кільця і пильник
- Манжети з EPDM-гуми розраховані на гальмівну рідину DOT 3/DOT 4 і робочий тиск до 100+ бар
- Ремонт ремкомплектом у 3-5 разів дешевший за новий головний циліндр у зборі
- Точна відповідність діаметру циліндра (типово 19,05-25,4 мм) - манжети сідають з правильним натягом
- Свіжа гума повертає жорстку інформативну педаль замість ватної
- Перед збиранням змастіть манжети чистою гальмівною рідиною - суха установка рве кромки
Застосування і сумісність
Ремкомплект підбирається за діаметром головного циліндра і його виробником: на одному авто могли стояти циліндри різних систем (наприклад, ATE або TRW) з різними манжетами. Діаметр зазвичай вибитий на корпусі циліндра (19.05, 20.64, 22.2, 23.8 мм тощо) - звірте його перед замовленням. Надійніший шлях - оригінальний номер циліндра або VIN плюс уточнення виробника гальмівної системи. Важливо: ремкомплект має сенс лише при цілому дзеркалі циліндра - з корозією чи задирами беріть циліндр у зборі.
Часті питання
Як зрозуміти, що потрібен ремкомплект головного циліндра? Педаль повільно опускається під постійним натиском, гальма «сходять» без видимих підтікань, рівень у бачку не падає. Це внутрішнє перепускання через манжети - зовні його не видно.
Ремкомплект чи новий циліндр - як вирішити? Розберіть і огляньте дзеркало: рівна блискуча поверхня без рисок - ремкомплект відпрацює свої 60-100 тисяч км. Раковини, корозія, поздовжні риски - тільки новий циліндр, нова гума на битому дзеркалі помре за кілька тисяч.
Що потрібно для заміни, крім самого ремкомплекту? Свіжа гальмівна рідина (0,5-1 л на повну заміну), чистий бензин чи спирт для промивки деталей і динамометричний ключ. Ніяких мінеральних масел і WD-40 всередину циліндра - гума розбухне за тиждень.
