Досвідчені механіки оновлюють позиції з категорії Заглушки і ковпачки планово: пробку з шайбою - з кожною заміною масла, ковпачки вентилів - з сезонною переміною шин. Volvo 30777012 якраз для такого регламенту.
Переваги
- Береже золотник вентиля від льоду і пилу взимку
- Матеріал тримає масло, паливо і температуру до 120-150 °C
- Захищає різьбу і отвір від бруду, води і реагентів
- Пружний ущільнювач сідає щільно з першого разу
- Коштує у рази дешевше за наслідки розгерметизації
- Тримає герметичність масла, повітря або води у своєму вузлі
- Майже нічого не важить - їде разом з основним замовленням
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Volvo |
|---|
| Артикул | 30777012 |
|---|
| Категорія | Заглушки і ковпачки |
|---|
Застосування і сумісність
Не впевнені, чи підійде 30777012 - надішліть фото старої деталі і VIN менеджеру UCAR, підберемо точний відповідник за 10-15 хвилин.
Часті питання
Що робити, якщо різьба у піддоні вже зірвана? Тимчасово рятує ремонтна пробка більшого розміру, надійно - футорка або заміна піддону. Нову пробку 30777012 беріть уже під відновлену різьбу.
Навіщо взагалі ковпачки на вентилях шин? Вони захищають золотник від пилу, води і льоду. Забитий золотник повільно спускає колесо: 0.2-0.3 бара за місяць - типова втрата.
Чи треба міняти зливну пробку при кожній заміні масла? Пробку - за станом різьби, а от мідну чи алюмінієву шайбу під нею бажано щоразу: вона обтискається один раз і повторно герметичність не гарантує.
