Внимание! Пункт выдачи работает с Понедельника по Пятницу, с 10:00 до 17:00, по адресу ул. Короткая 41

MERCEDES-BENZ VARIO c бортовой платформой/ходовая часть 618 D (668.321, 668.322, 668.323)
Платформа, Дизельный двигатель OM904.964; OM900.919, Задний привод, 177 л.с., 09.1996 - наст. время

Барабан гальмівний Ashika 56-05-508C

Ashika 56-05-508C
В наличии на складах: 6 шт.
2603грн
+ 52 грн на бонусний рахунок
Товар заканчивается
Вероятно, эта деталь не совместима с автомобилем MERCEDES-BENZ VARIO c бортовой платформой/ходовая часть.
Щоб перевірити, скористайтесь режимом Чтобы проверить, воспользуйтесь режимом Помощь в панели выбора автомобиля. в панелі вибору автомобіля.
Доставка
В отделение Новой Почты
отправка 08 вересня - от 50грн
Курьером Новой Почты
отправка 08 вересня - от 55грн
В отделение Деливери
отправка 08 вересня - от 30грн
Самовывоз в Днепре
получить 08 вересня - бесплатно
В точках выдачи
м. Дніпро, вул. Коротка, 41
0 шт.
Оплата
При получении
Онлайн банковской картой, Apple Pay, Google Pay
Счет на оплату (для физических/юридических лиц)

Описание товара

Гальмівний барабан Ashika 56-05-508C можна купити в Україні з доставкою по всій країні в інтернет-магазині UCAR. Задні барабанні гальма прощають багато, але виношений барабан - це биття педалі, скрип і авто, яке тягне вбік при гальмуванні.

Технічні характеристики

Виробництво
ВиробникAshika
Артикул56-05-508C
КатегоріяГальмівний барабан

Переваги

  • Виливок із сірого чавуну марки не нижче GG20 стабільно тримає нагрів до 300-400°C без деформації
  • Робоча поверхня проточена з точністю до 0,05 мм - колодки прилягають одразу, без тривалого притирання
  • Балансування з заводу виключає вібрацію на швидкості - на неякісних барабанах биття відчувається вже від 80 км/год
  • Внутрішній діаметр має запас на 1-2 проточки до досягнення граничного розміру (зазвичай +2 мм від номіналу)
  • Антикорозійне покриття зовнішньої поверхні - барабан не вкривається рудою кіркою після першої зими
  • Ресурс - 100 000-150 000 км, тобто приблизно дві-три заміни колодок на один комплект барабанів

Застосування і сумісність

Барабани підбирають за внутрішнім робочим діаметром (типово 180-295 мм для легкових), кількістю кріпильних отворів і діаметром центрального отвору під маточину. Точний спосіб - VIN-код або оригінальний номер, бо в межах однієї моделі бувають барабани під різні гальмівні системи (наприклад, 200 мм і 228 мм залежно від комплектації). Зверніть увагу на посадку під підшипник: у частини авто барабан іде в зборі з маточиною і підшипником, у частини - окремо. Максимально допустимий діаметр вибитий на самому барабані - звіряйте його при дефектовці старого.

Часті питання

Чи обов'язково міняти барабани парою? Так, тільки парою на осі. Різниця в діаметрі навіть 0,5 мм між лівим і правим дає різне гальмівне зусилля - авто буде тягнути вбік при гальмуванні.

Що міняти разом із барабанами? Колодки - завжди: старі притерті під геометрію зношеного барабана. Заодно огляньте робочі циліндри на підтікання і пружини стяжного механізму - ремкомплект коштує недорого, а розбирати вузол двічі неприємно.

Можна проточити барабан замість заміни? Можна, якщо після проточки діаметр не перевищить граничний. Але зважайте: проточка знімає 0,5-1 мм, тож зазвичай барабан переживає лише одну-дві проточки, і ціна робіт часто порівнянна з новою деталлю.

Характеристики и спецификации

Категория товараТормозной барабан В каталог
Бренд (торговая марка)Ashika В каталог
Артикулы производителя56-05-508C, 5605508C

Отзывы и вопросы

Написать отзыв Задать вопрос
Имя, которое будет опубликовано на сайте:
Оцените товар и работу магазина:
Текст отзыва:
Номер телефона для сообщений об ответах на отзыв и решения проблем с заказом. Это необязательно, и данная информация не будет опубликована на сайте:

Еще нет ни одного отзыва на этот товар.

Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!

Аналоги

Не знайдено

Покупают вместе

Не знайдено
Віртуальна АТС
Віртуальна АТС
Хочете, зателефонуємо
у зручний для Вас час?
КНОПКА
ЗВ'ЯЗКУ