Джгут підбирають за роз'ємами: кількість пінів, форма колодки, переріз жил. Mercedes-Benz A4475400537 повторює штатну схему, тому підключення зводиться до «вставив - клацнуло», без перепінування і переробок.
Переваги
- Ізоляція стійка до масла, палива і дорожньої хімії
- Роз'єми з фіксаторами - контакт не розбовтується на вібрації
- Герметичні ущільнювачі в роз'ємах для вологих зон
- Піни з покриттям, стійким до окислення
- Мідні жили повного перерізу - без просадок напруги під навантаженням
- Готові колодки - не треба перепінувати кожен контакт окремо
- Ізоляція витримує від -40 до +105 °C, підкапотні версії - до +125 °C
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Mercedes-Benz |
|---|
| Артикул | A4475400537 |
|---|
| Категорія | Джгути проводів |
|---|
Застосування і сумісність
Порівняйте оригінальний номер старого джгута з кросами A4475400537: збіг номера гарантує ті самі роз'єми і довжину.
Часті питання
Чим захистити з'єднання від вологи? Термоусадка з клейовим шаром поверх пайки плюс герметичні роз'єми з гумовими ущільнювачами. Відкриті скрутки й ізолента у вологих зонах живуть один-два сезони.
Що робити з окисленим роз'ємом? Розібрати, почистити контакти спреєм для електрики, оцінити піни: зелені або чорні краще замінити. Після чищення нанесіть тонкий шар діелектричного змащення.
Чи можна замінити тільки частину проводки? Так, для типових проблемних місць є ремонтні джгути: датчики ABS, ліхтарі, форсунки, двері. Це швидше і дешевше, ніж перекладати всю косу цілком.
