Пробита прокладка ГБЦ здатна перетворити плановий ремонт на капітальний: емульсія в оливі за сотню кілометрів вбиває вкладиші. Не чекайте перегріву - прокладка Elring 473.050 на UCAR коштує на порядок менше за розточку блока.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Elring |
|---|
| Артикул | 473.050 |
|---|
| Категорія | Прокладки |
|---|
Переваги
- Металеві багатошарові (MLS) прокладки ГБЦ ходять весь ресурс мотора без усадки
- Верхній комплект прокладок закриває ремонт ГБЦ без розбирання низу мотора - зручно при заміні тільки головки
- Прокладка ГБЦ тримає до 100+ бар тиску згоряння і перепади температур від -30 до +250 °C
- Сальники колінвала і розподілвала в повних комплектах ідуть тих самих розмірів, що і в заводській збірці
- Каталожна товщина витримується з точністю до 0,05 мм - критично для дизелів з підбором за виступом поршня
- Затяжка тільки динамометричним ключем за схемою і в кілька проходів - особливо для ГБЦ
- Більшість сучасних прокладок ставляться насухо - герметик потрібен лише там, де прямо вказує виробник
Застосування і сумісність
Один і той самий мотор протягом випуску міг отримати кілька ревізій прокладок: виробники переходили з пароніту на MLS, змінювали кількість шарів і покриття. Тому орієнтуйтеся на рік випуску і номер двигуна, а не тільки на його літерний код. Для прокладок колекторів звіряйте кількість і форму вікон - після рестайлінгу вони теж змінюються. Стара прокладка в руках - найкращий зразок для контролю перед установкою.
Часті питання
Чому тече нова прокладка клапанної кришки? Найчастіше - перетяжка: гумову прокладку роздавило. Момент затяжки болтів кришки зазвичай усього 8-12 Нм, тягнути треба хрест-навхрест. Друга причина - деформована пластикова кришка, тоді прокладка не винна.
Як підготувати площину перед установкою? Зняти залишки старої прокладки пластиковим скребком, знежирити, перевірити площинність лінійкою і щупом: допуск для ГБЦ зазвичай 0,05-0,1 мм на всій довжині. Металеві щітки на дриль по алюмінію заборонені - вони знімають метал і роблять канавки, які прокладка вже не закриє.
Що таке товщина прокладки ГБЦ і як її вибрати? На дизелях прокладки випускаються в 2-3 товщинах, вибір залежить від виступу поршнів над блоком - його міряють індикатором при ремонті. Маркування - насічки або отвори на краю прокладки. Ставити «як була» можна лише якщо блок і ГБЦ не шліфувалися.
