Скол до металу за одну зиму перетворюється на осередок корозії, тому зафарбовувати його треба до сезону реагентів, а не після. Емаль Novol 90739 з UCAR закриє пошкодження за вечір: ґрунт, база, лак - і кузов знову захищений.
Переваги
- Дистанція напилення 25-30 см: ближче - патьоки, далі - шагрень і сухий опил
- Ґрунт по металу дає адгезію і антикорозійний захист - емаль без нього тримається втричі гірше
- Сопло віялоподібного розпилу кладе фарбу смугою, як міні-фарбопульт - менше смуг на великих деталях
- Тестовий напил на картоні показує і колір, і роботу сопла до того, як ви торкнетеся деталі
- Код кольору з таблички авто дає точне попадання в тон без підбиральних мук
- Рідка гума знімається суцільною плівкою - можна змінити колір деталей на сезон без наслідків
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Novol |
|---|
| Артикул | 90739 |
|---|
| Категорія | Фарби та емалі |
|---|
| Характеристики |
|---|
| ограничение производителя | PURFLUX |
|---|
| Выхлопная система | Euro 4 (D4) |
|---|
Застосування і сумісність
Спецпокриття живуть за своїми правилами: рідка гума вимагає 3-4 шарів і повного просушування між ними, термофарба - прожарювання деталі після нанесення, а емалі для дисків мають тримати удари щебеню. Перевірте в описі Novol 90739 температурний діапазон і сумісність з ґрунтом - для термофарб звичайний ґрунт не підходить.
Часті питання
Що таке рідка гума і скільки вона тримається? Це еластичне покриття з балона, яке наноситься в 3-4 шари і за потреби знімається суцільною плівкою без шкоди для рідної фарби. На дисках і елементах кузова ходить 1-2 сезони при акуратній мийці. Мийкою високого тиску впритул краще не бити - може задертися кромка.
Чому фарба лягла шагренню і як виправити? Причини: завелика дистанція напилення, холодний балон, низька температура в приміщенні. Дрібну шагрень після повного висихання шліфують P1500-P2000 по мокрому і полірують. Глибоку - тільки перешліфовка і новий шар.
Як непомітно зафарбувати скол? Знежирити, за потреби нанести краплю кислотного ґрунту на метал, потім базу тонким пензликом у кілька заходів і краплю лаку. Мета - заповнити скол урівень з поверхнею, а не намалювати горбик. З 2-3 метрів такий ремонт уже не читається.
