





Осушувач кондиціонера Mercedes-Benz A2518350047 - фільтр і «губка» для вологи в контурі кондиціонера, і купити в Україні його треба щоразу, коли система розкривалася. Пояснимо, чому цим елементом не можна нехтувати.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Mercedes-Benz |
| Артикул | A2518350047 |
| Категорія | Осушувач кондиціонера |
Спочатку визнач тип: окремий ресивер-осушувач на магістралі чи змінний картридж у бачку конденсора - на більшості авто після 2005 року стоїть саме картридж. Підбір за моделлю і роком або за номером конденсора; діаметр і висота картриджа мають збігатися. Звір тип фреону: системи R134a і R1234yf працюють з різними оливами. Нові ущільнювальні кільця став обов'язково, змастивши їх компресорною оливою.
Коли треба міняти осушувач? При будь-якому розкритті контуру: заміні компресора, конденсора, трубок або після витоку фреону через пробоїну. Плюс планово раз на 3-4 роки - сорбент не вічний.
Що буде, якщо не поміняти осушувач після заміни компресора? Насичений вологою сорбент більше не захищає систему: волога замерзає в клапані й утворює кислоти. Новий компресор у такому контурі може не пережити навіть перший сезон - це найдорожча економія.
Як зрозуміти, що осушувач забитий? Помітна різниця температур на вході й виході осушувача аж до обмерзання, слабке охолодження при нормальній заправці. Точно діагностується манометричною станцією за тисками у контурі.
| Категория товара | Осушитель кондиционера До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | Mercedes-Benz До каталогу |
| Артикулы производителя | A2518350047 |
Ще немає жодного відгуку на цей товар.
Стань першим і поділися своїми враженнями!
