Заміна колодок - робота на 1-1,5 години з домкратом і базовим інструментом, головне - вдавити поршень і змастити напрямні супорта. Перед покупкою Profit 5000-1745 звірте геометрію і наявність датчика зносу - на UCAR це видно в характеристиках картки товару.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Profit |
|---|
| Артикул | 5000-1745 |
|---|
| Категорія | Гальмівні колодки |
|---|
Переваги
- Якісна колодка має рівномірну суміш без раковин, протишумну пластину і скоси (шамфери) на краях
- Знос у міських пробках у 1,5-2 рази швидший, ніж на трасі - плануйте огляд на кожному ТО
- Перші 200-300 км після заміни колодки притираються - уникайте екстрених гальмувань
- Маркування ECE R90 на тильній пластині - обов'язкова вимога для доріг загального користування
- У комплекті зазвичай 4 колодки на вісь, у багатьох - датчик зносу або монтажні пластини
Застосування і сумісність
Колодки підбираються не за моделлю авто, а за гальмівною системою: один кузов може комплектуватися супортами ATE, TRW або Bosch з різними колодками. Тому спершу перевірте виробника і діаметр диска або звірте 5000-1745 за VIN у каталозі Profit. Геометрія має збігатися повністю: довжина, висота, товщина і форма вушок - колодка «майже підходить» не підходить. Врахуйте датчик зносу: він буває вбудований у колодку, окремий або взагалі відсутній залежно від комплектації.
Часті питання
Чи треба міняти колодки на обох колесах? Тільки парою на всій осі - обидва колеса одночасно. Різний коефіцієнт тертя зліва і справа дає занос при екстреному гальмуванні, а це вже питання безпеки, не економії.
Як відрізнити підробку колодок? Оригінал має чітке маркування на тильній пластині, код партії і сертифікаційний номер ECE R90. У підробок фрикційний шар часто кришиться по краях, а фарба пластини нерівна. Колодки без маркування R90 на дорогу загального користування ставити не можна.
Чому колодки на одному колесі стерлися швидше? Класична причина - підклинювання: закислі напрямні супорта або поршень, що не повертається. Різниця зносу понад 2-3 мм між колесами однієї осі - привід перебрати супорт і змастити напрямні, інакше нові колодки зітруться так само нерівно.
