Міняєте помпу або ремінь ГРМ? Додайте в кошик термостат MotoRad 725-105K - на багатьох моторах він ховається поруч, і окрема заміна потім коштуватиме ще одного розбирання. На UCAR легко звірити температуру відкриття і кількість контактів роз'єму.
Переваги
- Прокладка або ущільнювальне кільце в комплекті - звіряйте перед замовленням
- Швидший прогрів до робочої температури - це тепла пічка через 5-7 хвилин і менший знос холодного мотора
- Версії в зборі з корпусом і датчиком позбавляють проблем зі старим закислим корпусом
- Корпусний вузол часто включає датчик і кришку - мінус ризик зламати крихкий старий пластик при розбиранні
- Восковий термоелемент з точною температурою відкриття (типово 82-92°C) тримає стабільний прогрів
- Похибка спрацьовування якісного воскового елемента - в межах ±2°C весь ресурс
- Повний хід клапана 8-10 мм забезпечує прокачку великого контуру без придушення потоку
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | MotoRad |
|---|
| Артикул | 725-105K |
|---|
| Категорія | Термостати |
|---|
Застосування і сумісність
Термостат підбирається за кодом двигуна: у межах однієї моделі авто температури відкриття і конструкція (окремий елемент, корпусний вузол, з підігрівом) різняться. Звіряйте температуру відкриття, викарбувану на тарілці старого термостата, з характеристикою MotoRad 725-105K - ставити «холодніший» або «гарячіший» без потреби не можна, ЕБУ розцінить це як несправність. На моторах з пластиковими корпусами розумно брати вузол у зборі - старий корпус часто тріскається при розбиранні. Для термостатів з підігрівом перевіряйте кількість контактів роз'єму.
Часті питання
Що міняти разом із термостатом? Антифриз - якщо йому понад 3-5 років, і датчик температури, якщо були підозри на його брехню. На моторах, де термостат ховається під помпою або корпусом ГРМ, логічно поєднати заміну з плановим обслуговуванням цих вузлів.
Скільки ходить термостат? Зазвичай 100-150 тис. км. Ресурс скорочують старий антифриз з накипом і змішування різних типів охолоджувальної рідини. Розумна практика - міняти термостат превентивно при заміні помпи і ременя ГРМ.
Чи можна їздити з відкритим термостатом? Мотор не закипить, але працюватиме недогрітим: витрата палива зростає на 10-15%, зношення поршневої прискорюється, пічка ледь тепла. Взимку це особливо помітно - міняйте, не відкладаючи.
