Стук на дрібних нерівностях, кермо тягне вбік, гума з'їдається зсередини - класична трійка симптомів зношеного важеля. Важіль Lemforder 38170 на UCAR підбирається за VIN або крос-номером, щоб не вгадувати сторону і рік випуску.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Lemforder |
|---|
| Артикул | 38170 |
|---|
| Категорія | Важелі підвіски |
|---|
Переваги
- Поліуретанові сайлентблоки ходять у 1,5-2 рази довше гумових, але жорсткіше передають дрібні вібрації на кузов
- Заміна важеля - 1-2 нормо-години на сторону: у зборі це швидше, ніж перепресовка кожного сайлентблока
- Один важіль випускається під кількома брендами - крос-номери 38170 дозволяють підібрати варіант під бюджет
- Якісний важіль має рівні шви лиття або штампування без раковин і антикорозійне покриття
- Кульова опора в якісному важелі закладена змазкою на весь термін служби і не потребує шприцювання
Застосування і сумісність
Важелі майже завжди лівий і правий - не переплутайте сторону при замовленні. Перевіряйте сумісність за VIN або звіркою 38170 з каталогом Lemforder: у межах одного кузова геометрія важеля змінюється за роками і залежить від типу підвіски (звичайна чи спортивна). Зверніть увагу на конус пальця кульової опори і діаметри посадок сайлентблоків - при схожій формі вони можуть відрізнятися. Для авто після 2010 року частий нюанс - датчик положення кузова на важелі: перевірте наявність кронштейна під нього.
Часті питання
Як зрозуміти, що важіль під заміну? Стуки на нерівностях, люфт колеса при похитуванні у вертикальній площині, відхід керма вбік. На підйомнику дивляться люфт кульової монтажкою і стан сайлентблоків - якщо зношені обидва, а окремо вони не міняються, важіль під заміну.
Як відрізнити якісний важіль від дешевого? Дивіться на вагу (дешеві часто легші через тонший метал), якість зварних швів і пильник кульової - у нормальних він з полімерним армуванням, а не тонка гума. Гравіювання номера деталі і партії на металі - добрий знак.
Скільки ходить важіль підвіски? У зборі - 80-120 тис. км по наших дорогах. Сам метал живе довше, першими здаються кульова і сайлентблоки. Алюмінієві важелі після сильного удару міняють незалежно від пробігу - мікротріщини не видно оком.
