Воздушный фильтр Purflux A1507

Свіжий повітряний фільтр - найдешевший спосіб повернути мотору паспортну тягу і зняти 5-10% зайвої витрати пального. На UCAR Повітряні фільтри Purflux A1507 перевіряється на застосовність до вашої машини прямо в картці товару, доставка по Україні 1-2 дні.

Переваги

• Регламент заміни - кожні 10-15 тис. км, у запилених умовах і на ґрунтівках удвічі частіше
• Сухий папір не потребує обслуговування - на відміну від нульовиків, які треба мити і просочувати кожні 3-5 тис. км
• Затримує до 99,5% часток пилу від 3-5 мкм - саме абразив у повітрі найшвидше зношує кільця і стінки циліндрів
• Папір із просоченням тримає вологу: проїзд у зливу не руйнує шторку, на відміну від дешевого картону без обробки
• Панельні, круглі та конусні фільтри не взаємозамінні - геометрію звіряйте зі старим фільтром

Технічні характеристики

Застосування і сумісність

Крос-номери у фільтрів добре відпрацьовані: один типорозмір випускають десятки брендів, тому замінник Purflux A1507 знайти нескладно. Ключове - висота складок і щільність посадки обода: зазор навіть 2-3 мм по периметру пускає пил повз папір. Для авто, що постійно їздять ґрунтівками, дивіться версії з передфільтром, якщо вони існують для вашої моделі.

Часті питання

Чим відрізняється дешевий фільтр від якісного? Площею і щільністю фільтрувального паперу: у дешевих менше складок і тонший папір, який пропускає дрібний абразив. Перевірте крок складок, пружність обода і якість проклейки торців.

Чи варто ставити «нульовик» замість штатного фільтра? На стоковому моторі приросту потужності не буде - впуск там не вузьке місце. Зате нульовик пропускає більше дрібного пилу і вимагає промивання та просочення кожні кілька тисяч кілометрів. Для повсякденної машини паперовий фільтр практичніший.

Як часто міняти повітряний фільтр? Кожні 10-15 тис. км або раз на рік - залежно від того, що настане раніше. Якщо часто їздите по ґрунтових дорогах чи будмайданчиках, скорочуйте інтервал до 7-8 тис. км.