Захисний комплект амортизатора Denckermann D500081 можна купити в Україні на UCAR - недорога страховка для нових амортизаторів. Комплект складається з пильника і відбійника: перший захищає шток від піску й вологи, другий не дає підвісці пробиватися до металу на глибоких ямах.
Переваги
- Без відбійника пробій передається на кузов - з часом надриваються чашки пружин і склянки
- Сучасні відбійники з пінополіуретану прогресивні - м'які на початку ходу і жорсткі в кінці
- Перевіряйте комплектність: одні набори розраховані на одну стійку, інші - одразу на вісь
- Розсипаний відбійник - типова причина глухих ударів підвіски при повному ході, які плутають з кульовою
- Поліуретан тримає від -40 до +80 °C і не дубіє взимку, дешева гума на морозі тріскається
- Ставиться завжди в парі з новим амортизатором: голий шток без пильника живе в рази менше
- Відбійник розвантажує і опорний підшипник стійки - ударні піки не долітають до кузова
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Denckermann |
|---|
| Артикул | D500081 |
|---|
| Категорія | Захисний комплект амортизатора |
|---|
Застосування і сумісність
Комплект підбирається під конкретний амортизатор: критичні діаметр штока (зазвичай 11-25 мм), довжина пильника і посадка відбійника. Найпростіше підібрати за VIN-кодом або за номером амортизатора, з яким комплект буде працювати. Передні й задні комплекти різні, а на авто з різними варіантами підвіски (звичайна/спорт) відрізняється і довжина відбійника. Якщо ставите нові амортизатори Denckermann - беріть захисний комплект одразу, щоб не розбирати стійку двічі.
Часті питання
Можна їздити з порваним пильником, якщо амортизатор сухий? Недовго: пісок уже сідає на змащений шток і при кожному ході проходить через сальник. Зазвичай від розриву пильника до запотівання амортизатора минає 10-20 тис. км.
Чому стійку треба збирати на стягнутій пружині? Пильник і відбійник надягаються на шток до установки опорної чашки, а пружину для цього стягують спеціальними стяжками. Робота без стяжок небезпечна - пружина при зриві летить із зусиллям у сотні кілограмів.
Відбійник можна підрізати, якщо він задовгий? Ні: довжина відбійника розрахована під хід конкретної підвіски, і підрізаний він дозволить амортизатору пробиватися до упору. Виняток - інструкція самого виробника, де на деяких застосуваннях передбачено відрізати секцію по мітці. Якщо відбійник явно задовгий без такої мітки - це помилка підбору.
