Перше питання при підборі - що у вас на даху: рейлінги з просвітом, інтегровані рейлінги, штатні посадкові місця чи гладкий дах. Під кожен тип потрібні свої опори, і Thule TH 645100 має бути сумісний саме з вашим варіантом - звірка за моделлю і роком у каталозі UCAR займає хвилину.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Thule |
|---|
| Артикул | TH 645100 |
|---|
| Категорія | Багажники на дах |
|---|
Переваги
- Алюмінієві дуги легші за сталеві на 30-40% - менше з'їдають корисного ліміту даху
- Гумові прокладки опор не труть лак і не залишають слідів після демонтажу
- Індикатор моменту затяжки в опорах виключає недотяг і перетяг при самостійному монтажі
- Бокси з двостороннім відкриванням дозволяють вантажитися і з тротуару, і з боку дороги
- Чохли і сумки для боксів захищають пластик на зберіганні і впорядковують багаж у дорозі
- Вантажопідйомність систем - 50-100 кг з рівномірним розподілом ваги по двох дугах
- Замки в опорах і боксах захищають і вантаж, і сам багажник від зняття на парковці
Застосування і сумісність
Підбір починається з типу даху: рейлінги з просвітом, інтегровані рейлінги, гладкий дах чи штатні посадкові місця. Опори і дуги здебільшого універсальні в межах бренду, а от монтажний кит - строго під модель і покоління авто. Звіряйте рік випуску: після рестайлінгу точки кріплення можуть змінитися. Якщо сумніваєтеся, надішліть менеджеру UCAR фото даху і модель авто - підберемо комплект повністю.
Часті питання
Як доглядати за багажником? Після зими промийте систему від реагентів, замки продуйте і обробіть силіконовим мастилом, різьби опор - за потреби. Бокс зберігайте горизонтально або на торці в чохлі, не спираючи на кришку. Перед сезоном перевірте гумові прокладки - потріскані замініть.
Наскільки зростає витрата пального? Порожні аеродинамічні дуги додають 0,2-0,5 л на сотню, бокс - 0,5-1,5 л залежно від швидкості, велосипеди на даху - до 2 л. Найбільший вплив на трасі понад 100 км/год, у місті різниця майже непомітна.
Скільки можна вантажити на дах? Дивіться менше з двох чисел: ліміт даху з мануала авто (частіше 50-100 кг) і вантажопідйомність самого багажника. Вага дуг, опор і бокса входить у цей ліміт, тож на речі реально лишається 40-70 кг. Перевантаження дах може і витримати, але керованість на швидкості зіпсує гарантовано.
