Рульова тяга Denckermann D180305 можна купити в Україні на UCAR з доставкою за 1-2 дні по країні. Тяга з'єднує рульову рейку з наконечником через осьовий шарнір: коли він розбитий, кермо стає «ватним», а на дрібних ямах чути глухий стук з-під передка.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Denckermann |
|---|
| Артикул | D180305 |
|---|
| Категорія | Рульова тяга |
|---|
Переваги
- Полімерний вкладиш у шарнірі не потребує обслуговування весь ресурс і не розбовтується від вібрацій
- Середній ресурс - 60-100 тис. км, вода з порваного пильника рейки скорочує його в рази
- Люфт перевіряється на вивішеному колесі похитуванням на «3 і 9 годин» - стук з вільним ходом видає тягу або наконечник
- Якісна тяга має тугий хід шарніра без заїдань і чисту рівну різьбу з обох боків
- Різьби різняться навіть у межах однієї моделі: M14x1.5, M16x1.5 та інші - звіряйте обидва кінці перед замовленням
- Кований корпус шарніра тримає удари від ям краще за литий - у якісних деталей видно матовану поверхню кування без ливарних швів
- Зношена тяга з'їдає внутрішню або зовнішню кромку шини за 3-5 тис. км - заміна шарніра дешевша за нову пару гуми
Застосування і сумісність
Перед замовленням перевірте комплектацію: частина тяг іде з контргайкою і новим стопорним елементом, частина - голий шарнір. Якщо штатно тяга стопориться кернуванням або фіксатором різьби, повторіть той самий спосіб. Пильник рейки в комплект майже ніколи не входить - оцініть його стан заздалегідь і замовте разом з Denckermann D180305, щоб не розбирати вузол двічі.
Часті питання
Скільки ходить рульова тяга? У середньому 60-100 тис. км на наших дорогах. Головне стежити за пильником рейки: через розрив у шарнір потрапляє вода, і тяга помирає за 5-10 тис. км.
Як відрізнити стук тяги від стуку наконечника? Попросіть помічника похитати кермо на заведеному авто, а самі візьміться рукою одночасно за тягу і наконечник - люфт відчується пальцями саме в зношеному шарнірі. Наконечник також перевіряється похитуванням колеса на «3 і 9 годин».
Чи треба міняти тяги парою? Якщо друга тяга з тим же пробігом і вже є мінімальний люфт - міняйте обидві, сход-розвал все одно один. Якщо друга нещодавно замінена і суха - достатньо однієї.
