Монтаж займає 15-30 хвилин: зняти хомути, почистити посадкові місця, поставити новий патрубок і затягнути без перекосу. BMW 13717934472 має штатні буртики під хомути, тому герметики зазвичай не потрібні.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | BMW |
|---|
| Артикул | 13717934472 |
|---|
| Категорія | Патрубки впускної системи |
|---|
Переваги
- Матеріал не викришується і не пускає частинки в циліндри
- Еластомер стійкий до масла, озону та палива - не дубіє з роками
- Повна відповідність посадкових діаметрів оригінальній деталі
- Тримає робочу температуру від -40 до +150 °C
- Гладенька внутрішня поверхня не створює зайвого опору потоку
- Стійкість до розрідження: стінки не схлопуються на впуску
- Посадкові місця з буртиками проти сповзання хомута
Застосування і сумісність
На одному кузові можуть стояти різні впускні тракти для атмосферної і турбоверсії: перевірте 13717934472 за VIN, щоб не отримати деталь від іншої модифікації.
Часті питання
Чому після заміни патрубка залишилися плаваючі оберти? Перевірте інші точки підсосу: прокладку дроселя, вакуумні трубки, ущільнення форсунок. Якщо тракт герметичний, скиньте адаптації ЕБУ - мотору треба 50-100 км, щоб перенавчитися.
Скільки ходить впускний патрубок? Зазвичай 120-150 тис. км або 8-10 років. Масляний туман з вентиляції картера і перепади температур старять гуму, тому на пробігових авто гофри варто оглядати на кожному ТО.
Як знайти тріщину у впускному патрубку? Огляньте гофри, вивернувши патрубок - тріщини розкриваються на згині. Найточніший спосіб - димогенератор: дим виходить саме в місці підсосу. На турбомоторах допомагає опресовка тракту тиском 0,5-1 бар.
