Для дизеля реле свічок розжарювання - це запуск у мороз: несправне не прогріє свічки, і мотор довго крутитиме на холодну. Переривник поворотів - теж реле, і його відмова видає себе зачастілим миготінням. Обидва типи BMW 61369207913 є на UCAR з підбором за номером або моделлю авто.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | BMW |
|---|
| Артикул | 61369207913 |
|---|
| Категорія | Реле |
|---|
Переваги
- Комутує 20-40 А силового струму керуючим сигналом у міліампери - кнопки і блоки керування живуть довше
- Ціна реле неспівмірна з наслідками відмови: закипілий мотор через реле вентилятора коштує в сотні разів дорожче
- Типова відмова - підгорілі контакти: реле клацає, але струм не проходить; лікується тільки заміною
- Реле свічок розжарювання дозує прогрів дизеля з точністю до секунд - швидкий запуск у мороз
- Герметизовані реле для підкапотного монтажу тримають вологу і вібрації там, де звичайні окислюються за сезон
Застосування і сумісність
Перевірте призначення: реле паливного насоса, вентилятора, свічок розжарювання і переривник поворотів зовні бувають однаковими, а всередині - різні схеми і струми. Орієнтуйтеся на схему в кришці монтажного блока або мануал авто. Для 24-вольтових вантажівок і автобусів беріть реле саме на 24 В - 12-вольтове там довго не проживе.
Часті питання
Чи можна поставити реле на більший струм? Так, запас по струму - це плюс: контакти працюватимуть з меншим нагрівом і довше проживуть. Головне, щоб збігалися розпіновка, напруга і тип корпусу. А от реле на менший струм ставити не можна - контакти згорять за кілька вмикань.
Чому реле виходить з ладу? Три причини: підгоряння контактів від іскри при комутації, обрив або міжвитковий пробій котушки, окислення виводів від вологи. Прискорюють фінал перевантаження по струму - наприклад, підсівший насос тягне більше номіналу і палить контакти.
Реле клацає - значить справне? Ні, клацання підтверджує тільки роботу котушки. Силові контакти при цьому можуть бути підгорілими і не проводити струм. Повна перевірка - мультиметром: подати 12 В на виводи 85 і 86 і продзвонити пару 30-87 на замикання.
