Авто тягне вбік при гальмуванні, диск з одного боку розпечений, а колодки стерті клином - це закислий супорт, а не «характер машини». Ремкомплект Autofren 401056 з UCAR повертає рухливість поршня і напрямних за один вечір роботи, і колодки знову зношуються симетрично.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Autofren |
|---|
| Артикул | 401056 |
|---|
| Категорія | Деталі гальмівного супорта |
|---|
Переваги
- Болти напрямних затягуються моментом 25-35 Нм з фіксатором різьби - у пристойних комплектах болти вже з нанесеним складом
- Після ремонту супорта обов'язкове прокачування контуру і перевірка рівномірності гальмування
- Ремкомплект (пильники, ущільнення, напрямні) коштує в рази дешевше за супорт у зборі
- Нові напрямні прибирають глухий стукіт супорта на дрібних нерівностях, який часто списують на стійки
- Профілактична чистка і свіже мастило напрямних з кожною заміною колодок продовжують життя супорта в рази
Застосування і сумісність
Пам'ятайте, що передні і задні супорти - різні системи: ззаду часто стоїть механізм ручника з поршнем, який закручується, а не втискається. Ремкомплекти для них не взаємозамінні. Також звірте рік випуску: після рестайлінгу виробник міг змінити і діаметр поршня, і тип напрямних при тому самому кузові.
Часті питання
Яким мастилом мазати напрямні супорта? Тільки спеціальним для напрямних: синтетичним, термостійким до +200 °C і сумісним з гумою пильників. Літол і графітне мастило роздувають гуму і густіють від тепла - це головна причина повторного закисання за пів року.
Чи обов'язково прокачувати гальма після ремонту супорта? Так, якщо відкривалася гідравліка (знімався шланг чи поршень виймався повністю) - у контур потрапляє повітря, і педаль стане ватною. Заразом варто оновити гальмівну рідину, якщо їй понад 2 роки.
Що міняти: ремкомплект чи супорт у зборі? Якщо поршень без раковин і корозії на робочій поверхні - вистачить ремкомплекту з чисткою. Супорт у зборі виправданий, коли роз'їдено дзеркало поршня або циліндр, чи зірвана різьба штуцера.
