Підшипник підбирають за трьома цифрами: внутрішній діаметр, зовнішній і ширина, плюс тип ущільнення. Profit 2314-0322 має маркування на торці кільця - звірте його зі старою деталлю, і помилка виключена.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Profit |
|---|
| Артикул | 2314-0322 |
|---|
| Категорія | Підшипники |
|---|
Переваги
- Точні посадкові розміри - сідає з правильним натягом
- Консерваційне покриття захищає від корозії при зберіганні
- Клас радіального зазору підібраний під робочий нагрів вузла
- Сталь тіл кочення загартована до 60-64 HRC - висока стійкість до втоми
- Тихий хід: рівень вібрацій нормований класом точності
- Сепаратор тримає тіла кочення без перекосів на високих обертах
- Витримує короткочасний нагрів до 120-150 °C
Застосування і сумісність
Звірте маркування на торці старого підшипника з 2314-0322: збіг розмірів і типу ущільнення означає повну взаємозамінність.
Часті питання
Чим кульковий підшипник відрізняється від роликового? Кульковий контактує з доріжкою в точці - менше тертя, вищі оберти. Роликовий контактує по лінії - тримає більше радіальне навантаження на нижчих обертах. Тип задає конструктор вузла, міняти його не можна.
Чи треба додавати змащення в новий підшипник? У закриті (ZZ, 2RS) - ні, змащення закладене на весь ресурс. У відкриті - так, під час монтажу, тим типом змащення, який передбачив виробник вузла, зазвичай на 30-50 % вільного об'єму.
Чи можна запресувати підшипник молотком? Тільки через оправку і тільки в кільце, що сідає з натягом. Удар через тіла кочення залишає вм'ятини на доріжках - новий підшипник загуде вже через кілька тисяч кілометрів.
