Заклинений ролик рве ремінь, а обірваний ремінь на багатьох моторах закінчується загнутими клапанами. Profit 2314-0321 коштує на порядок менше за такий ремонт - тому підшипники міняють за першим гулом.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Profit |
|---|
| Артикул | 2314-0321 |
|---|
| Категорія | Підшипники |
|---|
Переваги
- Витримує короткочасний нагрів до 120-150 °C
- Сталь тіл кочення загартована до 60-64 HRC - висока стійкість до втоми
- Низький момент опору - не краде потужність приводу
- Тихий хід: рівень вібрацій нормований класом точності
- Змащення закладене на весь термін служби - обслуговування не потрібне
Застосування і сумісність
Не впевнені в розмірі? Надішліть фото маркування менеджеру UCAR - підберемо Profit з потрібним зазором і ущільненнями.
Часті питання
Чим кульковий підшипник відрізняється від роликового? Кульковий контактує з доріжкою в точці - менше тертя, вищі оберти. Роликовий контактує по лінії - тримає більше радіальне навантаження на нижчих обертах. Тип задає конструктор вузла, міняти його не можна.
Як перевірити, що гуде саме підшипник? Зніміть ремінь і покрутіть кожен ролик та шків рукою: хрускіт, закусування або люфт видають зношений вузол. Гул з КПП діагностують на підйомнику під навантаженням.
Що таке зазор C3 і коли він потрібен? C3 - збільшений радіальний зазор. Потрібен у вузлах, що гріються: генератор, електродвигуни. При нагріві кільця розширюються, і звичайний зазор може зникнути повністю - підшипник заклинить.
