Підбираєте Розширювальний бачок на заміну штатному? MotoRad MGC-907 стає на рідні кріплення без доробок: звірте OEM-номер, кількість патрубків і розʼєм датчика рівня - і система охолодження знову працює як із заводу.
Переваги
- Сумісність із сучасними антифризами G11, G12, G12+, G13
- Стійкість до перепадів тиску при різкому охолодженні
- Штуцери під штатні патрубки і розʼєм датчика рівня
- Пластик не мутніє і не жовтіє від циклів нагріву
- Посадкові розміри і різьба горловини відповідають заводським
- Термостійкий поліамід витримує нагрів до 120-130 °C
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | MotoRad |
|---|
| Артикул | MGC-907 |
|---|
| Категорія | Розширювальний бачок |
|---|
Застосування і сумісність
MotoRad MGC-907 випускається під конкретний перелік моделей і років - перевірте список сумісності в картці або надішліть VIN менеджеру UCAR, звіримо за каталогом.
Часті питання
Чому антифриз зникає, а патьоків немає? Мікротріщини випускають рідину у вигляді пари під тиском, і вона одразу випаровується. Ще один варіант - клапан кришки стравлює надлишок назовні. Огляньте шви бачка після повного прогріву мотора.
Як зрозуміти, що Розширювальний бачок час міняти? Пластик помутнів або пожовк, на швах білі розводи, рівень падає на 100-200 мл за тиждень без калюж під авто. Будь-який із цих симптомів - привід оглянути бачок і кришку.
Чи потрібно міняти антифриз при заміні бачка? Якщо рідині менше 3-5 років і вона чиста - достатньо долити той самий тип до позначки MAX. Каламутний або іржавий антифриз краще замінити повністю разом із промивкою системи.
