Заміна стартера - це зазвичай 2-3 болти, силовий дріт і керуючий роз'єм, але половина успіху - чисті контакти. Зачистіть посадкову площину і клеми до металу, і новий LPR 3193 закрутить мотор як слід. Мінусову клему АКБ перед роботою знімайте обов'язково.
Переваги
- Посилені щітки і бронзові втулки - те, що відрізняє довгожителя від одноразового агрегата
- Контроль на стенді за струмом холостого ходу і моментом відсіює брак до продажу
- Втягувальне реле з масивними мідними п'ятаками комутує 300-400 А без підгоряння контактів
- Ущільнення корпуса тримають воду й реагенти - критично при низькому розташуванні стартера
- Ресурс якісного агрегата - 100-150 тис. км або близько 40-50 тис. запусків
- Перед заміною стартера варто перевірити АКБ і маси - третина «поламок» стартера ними і виявляється
- Загартовані зуби бендикса не зализуються об вінець маховика до кінця ресурсу
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | LPR |
|---|
| Артикул | 3193 |
|---|
| Категорія | Стартери |
|---|
Застосування і сумісність
Табличка на корпусі старого стартера - найкраще джерело для підбору: на ній номер виробника, за яким крос-номери дають повний список аналогів. Якщо табличка нечитабельна, фотографуйте агрегат з боку фланця і роз'єму та надсилайте менеджеру UCAR разом із VIN. Так виключається найпоширеніша помилка - замовлення версії від того ж мотора, але з іншою КПП.
Часті питання
Стартер клацає, але не крутить - що це? Найчастіше підгорілі контактні п'ятаки втягувального реле або зношені щітки; рідше - слабка маса на двигуні. Почніть із протягування клем і перевірки маси - це безкоштовно і часто вирішує питання.
Що важливо при встановленні? Зачистити посадкову площину до металу (через неї часто йде маса), протягнути силовий дріт з моментом, не перетискаючи клему, і перевірити зазор бендикс-вінець. Мінусову клему АКБ на час робіт - обов'язково зняти.
Чому новий стартер крутить мляво? Перевірте ланцюг: окислені клеми, слабка маса кузов-двигун і зношений силовий дріт з'їдають по 1-2 В. Падіння напруги на ділянці АКБ-стартер понад 0,5 В при запуску - привід шукати поганий контакт.
