Підшипники генератора та стартера ERA 218014 можна купити в Україні поштучно або комплектом в інтернет-магазині UCAR. Свист чи гул з боку генератора на холодну — це майже завжди підшипник, і замінити його втричі дешевше, ніж ставити новий генератор у зборі.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | ERA |
|---|
| Артикул | 218014 |
|---|
| Категорія | Підшипники генератора та стартера |
|---|
| Характеристики |
|---|
| для артикула № | 218014 |
|---|
| Висота, мм | 13 |
|---|
| Внутренний диаметр | 30 |
|---|
| Зовнішній діаметр, мм | 55 |
|---|
Переваги
- Закритий тип (2RS — гумові ущільнення або ZZ — металеві шайби) не пускає пил і вологу до змащення весь ресурс
- Клас точності і термостійке мастило розраховані на 15 000–20 000 об/хв — звичайний «гаражний» підшипник таких обертів не тримає
- Заміна пари підшипників повертає генератору тихий хід і рятує обмотки від биття ротора
- Якісний підшипник крутиться без люфту і закушувань, маркування вибите на кільці, а не надруковане фарбою
- Типові розміри для генераторів — 6303, 6203, 6003 та їх аналоги; звіряйте по вибитому номеру на старому
- Запресовку робіть тільки зусиллям на кільце, що сідає з натягом — удар через кульки вбиває нову деталь одразу
Застосування і сумісність
Підшипники підбирають за розмірами: внутрішній і зовнішній діаметр плюс ширина (наприклад, 17×47×14 мм — це 6303). Найпростіше зняти старий і прочитати маркування на кільці або проміряти штангенциркулем. У генераторі зазвичай два різні підшипники — передній більший, задній менший, тож перевіряйте обидва. Для стартера частина авто використовує не кулькові підшипники, а втулки — уточніть конструкцію свого вузла за каталогом або надішліть фото менеджеру UCAR.
Часті питання
Чи можна міняти тільки один підшипник із двох? Не варто: якщо передній вже загув, задній на тому ж пробігу і доживає. Різниця в ціні копійчана, а розбирати генератор вдруге — година-півтори роботи.
Скільки ходять підшипники генератора? Зазвичай 100 000–150 000 км. Ресурс різко скорочують перетягнутий ремінь (навантаження на передній підшипник зростає в рази) і миття мотора керхером — вода пробиває ущільнення.
Чим відрізняється 2RS від ZZ і що краще для генератора? 2RS — гумові контактні ущільнення, краще тримають вологу і пил; ZZ — металеві шайби, менший опір обертанню і кращі на високих обертах. Для генератора підходять обидва, ставте той тип, що стояв з заводу.
