Увага! Точка видачі працює з Понеділка по П'ятницю, з 10:00 до 17:00, за адресою вул. Коротка 41

MERCEDES-BENZ T1/TN Фургон/универсал 408 D (611.367, 611.368)
Универсал, Дизельный двигатель OM601.940, Задний привод, 79 л.с., 07.1981 - 06.1995

Mobis 49580D4000SJ

Mobis 49580D4000SJ
OEM
В наявності на складах: 2 шт.
5403грн
+ 108 грн на бонусний рахунок
Товар закінчується
Ймовірно, ця деталь не сумісна з автомобілем MERCEDES-BENZ T1/TN Фургон/универсал.
Щоб перевірити, скористайтесь режимом Щоб перевірити, скористайтесь режимом Допомога в панелі вибору автомобіля. в панелі вибору автомобіля.
Доставка
У відділення Нової Пошти
відправка Післязавтра - від 50грн
Кур'єром Нової Пошти
відправка Післязавтра - від 55грн
У відділення Делівері
відправка Післязавтра - від 30грн
Самовивіз у Дніпрі
отримати Післязавтра - безкоштовно
У точках видачі
м. Дніпро, вул. Коротка, 41
0 шт.
Оплата
При отриманні
Онлайн банківською карткою, Apple Pay, Google Pay
Рахунок на оплату (для фізичних/юридичних осіб)

Опис товару

Цілий пильовик - і ШРУС ходить 200-300 тис. км, порваний - і пісок з'їдає доріжки за 1-3 тис. Mobis 49580D4000SJ - комплект зі свіжим пильовиком, хомутами і тубою молібденового мастила. На UCAR є зовнішні і внутрішні шарніри під більшість приводів.

Технічні характеристики

Виробництво
ВиробникMobis
Артикул49580D4000SJ
КатегоріяШРУС (шарнір приводного вала)

Переваги

  • У комплекті зазвичай пильовик, хомути, стопорне кільце, гайка маточини і туба мастила - все для установки
  • Кільце ABS уже напресоване там, де воно передбачене конструкцією - не треба переставляти старе
  • Ознака здорового шарніра - відсутність хрускоту при вивернутих колесах під газом
  • Гайка маточини в комплекті - одноразова деталь, яку однаково не можна затягувати повторно
  • Шліци з точним профілем сідають на вал без люфту - жодних клацань при перегазовках

Застосування і сумісність

Зверніть увагу на комплектацію: частина виробників кладе тільки шарнір з пильовиком, частина - повний набір з гайкою і стопорним кільцем. Якщо кільця в коробці немає - купіть окремо, ставити старе не можна. На частині авто після 2010 року датчик ABS читає магнітне кільце на підшипнику маточини, а не на ШРУСі - тоді шарнір іде без кільця, і це нормально.

Часті питання

Чи треба міняти ШРУСи парою - лівий і правий? Ні, це не колодки: міняється той, що зношений. Але під час робіт огляньте пильовики і люфти решти шарнірів - якщо другий пильовик потрісканий, дешевше замінити його зараз, ніж скоро купувати ще один ШРУС.

Яке мастило класти в ШРУС і скільки? Тільки спеціальне для ШРУС із молібденом (типу ШРУС-4 або фірмове CV grease) - 80-100 г у зовнішній, 100-120 г у внутрішній трипод. Літол і графітка не тримають контактних тисків шарніра і вбивають його за десятки тисяч км.

Які нюанси установки нового ШРУСа? Нове стопорне кільце обов'язкове, посадку на шліци добивають легкими ударами через оправку - не бити по чашці напряму. Гайку маточини тягнути динамометричним ключем (типово 200-300 Нм) і законтрити; недотягнута гайка вбиває підшипник маточини за тиждень.

Характеристики та специфікації

Категория товараШарнир приводного вала (ШРУС) До каталогу
Бренд (торговая марка)Mobis До каталогу
Артикулы производителя49580D4000SJ

Відгуки та питання

Написати відгук Задати питання
Ім'я, яке буде опубліковано на сайті:
Оцініть товар та роботу магазину:
Текст відгуку:
Номер телефону для повідомлень про відповіді на відгук та вирішення проблем із замовленням. Це необов'язково, і дана інформація не буде опублікована на сайті:

Ще немає жодного відгуку на цей товар.

Стань першим і поділися своїми враженнями!

OEM-номери

Аналоги

Не знайдено

Купують разом

Не знайдено
Віртуальна АТС
Віртуальна АТС
Хочете, зателефонуємо
Вам за 30 секунд?
КНОПКА
ЗВ'ЯЗКУ