Пробитий вихлоп - це не тільки шум: підсос повітря до лямбди збиває суміш, а гази під днищем тягне в салон. Замініть прогорілу ділянку вчасно - Глушники та вихлопні труби Bosal 154-711 на UCAR відправляється в день замовлення.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Bosal |
|---|
| Артикул | 154-711 |
|---|
| Категорія | Глушники та вихлопні труби |
|---|
Переваги
- Внутрішні перегородки і набивка з базальтової вати визначають ресурс - у порожнистих дешевих банок звук «дуріє» за рік
- Задня банка гасить низькі частоти, резонатор - середні: гучний бас зазвичай означає прогар саме задньої частини
- Алюмінізована сталь ходить 4-6 років, нержавійка - 10 і більше: різниця в ціні відбивається другим-третім сезоном
- Гофра гасить коливання двигуна і рятує зварні стики прийомної труби від тріщин - міняється окремо від банок
- Термогерметик на розтрубних зʼєднаннях прибирає мікропідсоси, які дають сажу на стиках і брешуть лямбді
- Конденсат - головний убивця глушника зсередини: дренажний отвір або регулярні поїздки по трасі подовжують ресурс
Застосування і сумісність
Вихлопна система підбирається за моделлю, роком і кодом двигуна - обʼєм мотора змінює діаметр труб і компонування банок. Звіряйте тип зʼєднань: фланець, розтруб під хомут або зварний стик, а також довжину і форму загину труб з карткою Bosal 154-711. Кузови седан і універсал однієї моделі часто мають різні задні частини вихлопу. Для авто з ГБО геометрія та ж, але прогорає система швидше - має сенс одразу дивитись нержавійку.
Часті питання
Чому новий глушник дзвенить або вібрує? Найчастіше банка стоїть з натягом і торкається кузова чи захисту - перевірте зазори по колу, мінімум 15-20 мм. Друга причина - розтягнуті гумові подушки, які дають банці гуляти. Послабте хомути, виставте систему без напруження і затягніть від передньої частини до задньої.
Чи треба міняти прокладки і хомути при заміні? Так, завжди. Стара графітова прокладка після розбирання не тримає, а закислі хомути або зриваються, або не дають потрібного обтиску. Гумові подушки підвісу перевірте на розриви - обірвана подушка передає вібрацію на кузов і ламає сусідні стики.
Скільки служить глушник? Алюмінізована сталь - 4-6 років, нержавійка - 10+. Головний ворог - конденсат усередині: на коротких поїздках він не встигає випаровуватися і гноїть банку зсередини. Міський режим по 10-15 хвилин скорочує ресурс майже вдвічі проти трасового.
