Чорна, хромована або з кольоровим друком під марку авто - рамка ще й елемент вигляду передка і корми. DPA 81122502 з каталогу UCAR не перекриває символи і окантовку номера, тож до вигляду не буде питань ні в інспектора, ні на техогляді.
Переваги
- Морозостійкий пластик тримає до -30°C і не тріскається при захлопуванні планки взимку
- Кріпильні отвори з запасом по регулюванню - рамка стає рівно навіть на кривуватому майданчику
- Табличка в рамці не деренчить на нерівностях і не треться об бампер до дірок
- Вага до 200 г - жодного впливу на кріплення бампера навіть на розбитій дорозі
- Рамка не перекриває символи, окантовку і прапор на табличці - без питань від інспектора
- Знімна нижня планка дозволяє переставити номер за хвилину без викручування саморізів
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | DPA |
|---|
| Артикул | 81122502 |
|---|
| Категорія | Рамки номерного знака |
|---|
Застосування і сумісність
Якщо міняли бампер на неоригінальний, звірте посадку тримача саме з новим бампером - виробники кузовщини іноді дають свій варіант точок. Найпростіша перевірка - фото майданчика під номер і роки авто менеджеру UCAR: підкажемо, стане чи ні. Для американських версій моделей майданчик буває під коротший номер - там потрібен перехідний тримач.
Часті питання
Номер деренчить у рамці - що зробити? Підкладіть під табличку смужки двостороннього скотчу або тонкого ущільнювача по кутах - вібрація зникне. Якщо деренчить сама рамка об бампер, протягніть кріплення і перевірте, чи не зірвані отвори. Розбиті отвори лікуються переходом на модельний тримач.
Чим тримач номера відрізняється від рамки? Рамка - універсальна окантовка, що кріпиться до будь-якої рівної поверхні. Тримач - модельна деталь під конкретний бампер: він стає в штатні точки і формує сам майданчик під номер. Після заміни бампера зазвичай потрібен саме тримач, а рамка ставиться вже на нього за бажанням.
Чи підійде рамка під американський номер? Ні, стандартна рамка розрахована під табличку 520х112 мм, а номери зі США коротші і вищі. Для авто з америки з нестандартним майданчиком беруть перехідний тримач під єврономер, а потім звичайну рамку.
