Ресурс ланцюга ГРМ - це насамперед ресурс оливи: інтервали заміни понад 10 тис. км скорочують життя приводу мало не вдвічі. Якщо пробіг перевалив за 150 тис. км і з'явилися помилки фаз, час дивитися комплект Mitsubishi Motors ME192230 - на UCAR він доступний з доставкою по Україні за 1-2 дні.
Переваги
- Однорядні й дворядні ланцюги не взаємозамінні - в комплекті йде саме та конструкція, що ставилася на конвеєрі
- Витягування якісного ланцюга за весь ресурс не перевищує 0,5% довжини - саме цей поріг ловлять сканером по фазах
- Планки натягу і верхні заспокоювачі в комплекті мають свіжий полімер без вироблених канавок, які збивають натяг
- Роликовий або зубчастий (безшумний) тип ланцюга має точно відповідати оригіналу
- Болти зірочок і фазорегуляторів у багатьох комплектах ідуть нові - старі часто одноразові, на розтяг
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Mitsubishi Motors |
|---|
| Артикул | ME192230 |
|---|
| Категорія | Ланцюги ГРМ та комплекти |
|---|
Застосування і сумісність
Початкова точка підбору - код двигуна і дата виробництва авто: у каталозі Mitsubishi Motors застосування ME192230 розписане з точністю до місяця. На моторах з двома ланцюгами (привід ГРМ плюс міжвальний або маслонасоса) уточнюйте, який саме контур міняєте. Перед установкою зіставте кількість ланок старого і нового ланцюгів - це фінальний контроль правильності підбору.
Часті питання
Чим загрожує перескакування ланцюга? Зсув на 1 зуб - втрата тяги і помилки фаз, на 2-3 зуби - на більшості сучасних моторів загнуті клапани і капремонт ГБЦ вартістю в десятки разів дорожче за комплект ГРМ. Тому брязкіт на запуску ігнорувати не можна.
Чи можна оцінити знос ланцюга без розбирання? Так, двома способами: сканером подивитися кут корекції фаз (більше 5-8 градусів - привід витягнутий) або оцінити висунення штока натягувача там, де воно доступне для огляду. На частині моторів є контрольні мітки на корпусі натягувача. Це 15 хвилин діагностики замість зняття кришки.
Яка олива продовжує ресурс ланцюга? Та, що прописана в допуску виробника, з заміною кожні 7-8 тис. км у місті. Ланцюг змащується під тиском, і саме стара олива з продуктами зносу працює як абразив на пальцях і втулках. Рівень теж критичний: на низькому рівні натягувач на запуску отримує повітря замість тиску.
