Глушники та вихлопні труби Mitsubishi Motors 1570B871 можна купити в Україні на UCAR - від резонатора до задньої банки з хомутами і прокладками для монтажу. Цілий вихлоп працює тихо, не пускає гази в салон і не дзвенить на кожній ямі.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Mitsubishi Motors |
|---|
| Артикул | 1570B871 |
|---|
| Категорія | Глушники та вихлопні труби |
|---|
Переваги
- Термогерметик на розтрубних зʼєднаннях прибирає мікропідсоси, які дають сажу на стиках і брешуть лямбді
- Перевірка після установки проста: долоня на зрізі труби на заведеному моторі не повинна ловити пульсацію повітря зі стиків
- Алюмінізована сталь ходить 4-6 років, нержавійка - 10 і більше: різниця в ціні відбивається другим-третім сезоном
- Гофра гасить коливання двигуна і рятує зварні стики прийомної труби від тріщин - міняється окремо від банок
- Внутрішні перегородки і набивка з базальтової вати визначають ресурс - у порожнистих дешевих банок звук «дуріє» за рік
Застосування і сумісність
Стартова точка підбору - код двигуна: він визначає діаметр труб, кількість банок і їхнє компонування. Далі звірте тип кузова - у седана й універсала задні частини часто різні, а рестайлінг міг змінити кріплення. Порівняйте тип зʼєднань старої і нової деталі: фланець, розтруб під хомут чи зварний стик. Якщо система вже різана і зварена попереднім власником, надішліть фото - підкажемо, яка частина каталожна, а де доведеться варити перехід.
Часті питання
Чому новий глушник дзвенить або вібрує? Найчастіше банка стоїть з натягом і торкається кузова чи захисту - перевірте зазори по колу, мінімум 15-20 мм. Друга причина - розтягнуті гумові подушки, які дають банці гуляти. Послабте хомути, виставте систему без напруження і затягніть від передньої частини до задньої.
Варити стару банку чи ставити нову? Латка на прогнилому металі живе сезон - навколо шва метал уже тонкий і рветься далі. Зварювання виправдане тільки на тріщині свіжої труби. Якщо банці понад 4 роки і вона цвіте рудим, нова деталь дешевша за серію ремонтів.
Як зрозуміти, яка частина вихлопу прогоріла? Низький гучний бас ззаду - задня банка, рик посередині - резонатор, лязкіт і гучність під капотом - прийомна труба або гофра. Огляд на ямі покаже руді наскрізні плями і сліди сажі на стиках. Сажа навколо зʼєднання означає пробиту прокладку, а не обовʼязково прогар.
