Внимание! Пункт выдачи работает с Понедельника по Пятницу, с 10:00 до 17:00, по адресу ул. Короткая 41

YAMAHA MOTORCYCLES TDM 900 (RN18)
Бензиновый двигатель, Привод: Цепь, Впрыск: Карбюратор, 900 куб.см, 86 л.с., - наст. время

Рычаг поворотного кулака Japko 52H00

Japko 52H00
В наличии на складах: 1 шт.
2313грн
+ 34 грн на бонусний рахунок
Товар заканчивается
Вероятно, эта деталь не совместима с автомобилем YAMAHA MOTORCYCLES TDM.
Щоб перевірити, скористайтесь режимом Чтобы проверить, воспользуйтесь режимом Помощь в панели выбора автомобиля. в панелі вибору автомобіля.
Доставка
В отделение Новой Почты
отправка 10 вересня - от 50грн
Курьером Новой Почты
отправка 10 вересня - от 55грн
В отделение Деливери
отправка 10 вересня - от 30грн
Самовывоз в Днепре
получить 10 вересня - бесплатно
В точках выдачи
м. Дніпро, вул. Коротка, 41
0 шт.
Оплата
При получении
Онлайн банковской картой, Apple Pay, Google Pay
Счет на оплату (для физических/юридических лиц)

Описание товара

Рульова сошка Japko 52H00 можна купити в Україні з доставкою на UCAR - це важіль, який передає зусилля від рульового редуктора на тяги і безпосередньо відповідає за те, куди поїдуть колеса. Люфт у сошці - це «плаваюче» кермо на трасі і стук при повороті на місці, тож тягнути з заміною зношеної деталі небезпечно буквально.

Переваги

  • Мітки на шліцах сошки і вала мають збігатися при установці - інакше кермо стане криво
  • Конусне шліцьове з'єднання з валом редуктора передає момент без люфту весь ресурс деталі
  • Після заміни обов'язковий розвал-сходження: геометрія рульової трапеції змінюється навіть при точній установці
  • Ресурс якісної сошки - 100-150 тис. км, кульового пальця в ній - 60-80 тис. км залежно від доріг
  • Гайка кріплення затягується моментом 120-180 Нм (точне значення - у мануалі) і фіксується стопором

Технічні характеристики

Виробництво
ВиробникJapko
Артикул52H00
КатегоріяРульова сошка

Застосування і сумісність

Сошка - деталь строго модельна: підбирайте за VIN-кодом або кросс-номером оригінальної деталі, бо кількість шліців, конус посадки і геометрія важеля відрізняються навіть у межах одного покоління моделі. Актуальна вона для авто з рульовим редуктором - це переважно рамні позашляховики, вантажівки, буси і класичні задньопривідні моделі; на машинах з рейковим механізмом сошки немає. При замовленні звірте кількість шліців на посадці і наявність кульового пальця в комплекті - на частині моделей він іде окремо. Якщо знімаєте стару сошку, знадобиться знімач - вона сидить на конусі щільно, і монтуванням її не збити без пошкоджень.

Часті питання

Чи можна їздити з люфтом у сошці? Ні, це прямий ризик: зношений кульовий палець здатен вискочити з гнізда, і кермо перестає керувати колесами повністю. Плюс на техогляді та й будь-якій СТО люфт понад норму - привід заборонити експлуатацію.

Скільки ходить рульова сошка? Сам важіль - 100-150 тис. км і більше, слабка ланка - кульовий палець: на розбитих дорогах він видає 60-80 тис. км. Регулярна перевірка пильника продовжує ресурс - розірваний пильник пускає абразив, і палець зношується за 10-15 тис. км.

Чи потрібен знімач для заміни сошки? Так, обов'язково: сошка сидить на конусних шліцах з натягом, і збити її молотком без пошкодження вала редуктора майже нереально. Двух- або трилапий знімач вирішує задачу за хвилини і коштує менше за ремонт редуктора.

Характеристики и спецификации

Категория товараРулевая сошка В каталог
Бренд (торговая марка)Japko В каталог
Артикулы производителя52H00
Штрихкод [EAN]8033001967043

Отзывы и вопросы

Написать отзыв Задать вопрос
Имя, которое будет опубликовано на сайте:
Оцените товар и работу магазина:
Текст отзыва:
Номер телефона для сообщений об ответах на отзыв и решения проблем с заказом. Это необязательно, и данная информация не будет опубликована на сайте:

Еще нет ни одного отзыва на этот товар.

Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!

OEM-номера

Аналоги

Не знайдено

Покупают вместе

Не знайдено
Віртуальна АТС
Віртуальна АТС
Хочете, зателефонуємо
Вам за 30 секунд?
КНОПКА
ЗВ'ЯЗКУ