Глушники та вихлопні труби Bosal BOS850-159 можна купити в Україні на UCAR - від резонатора до задньої банки з хомутами і прокладками для монтажу. Цілий вихлоп працює тихо, не пускає гази в салон і не дзвенить на кожній ямі.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Bosal |
|---|
| Артикул | BOS850-159 |
|---|
| Категорія | Глушники та вихлопні труби |
|---|
Переваги
- Затягувати стики варто від передньої частини до задньої, виставивши систему без напруження - тоді підвіси не тягне
- Перевірка після установки проста: долоня на зрізі труби на заведеному моторі не повинна ловити пульсацію повітря зі стиків
- Якісна деталь має рівні шви без пропусків і точну геометрію патрубків - банка стає на штатні місця без натягу
- Термогерметик на розтрубних зʼєднаннях прибирає мікропідсоси, які дають сажу на стиках і брешуть лямбді
- Задня банка гасить низькі частоти, резонатор - середні: гучний бас зазвичай означає прогар саме задньої частини
- Алюмінізована сталь ходить 4-6 років, нержавійка - 10 і більше: різниця в ціні відбивається другим-третім сезоном
Застосування і сумісність
Стартова точка підбору - код двигуна: він визначає діаметр труб, кількість банок і їхнє компонування. Далі звірте тип кузова - у седана й універсала задні частини часто різні, а рестайлінг міг змінити кріплення. Порівняйте тип зʼєднань старої і нової деталі: фланець, розтруб під хомут чи зварний стик. Якщо система вже різана і зварена попереднім власником, надішліть фото - підкажемо, яка частина каталожна, а де доведеться варити перехід.
Часті питання
Чи можна їздити на газі зі штатним глушником? Можна, але температура вихлопу на ГБО вища, і алюмінізована сталь прогорає швидше - інколи вдвічі. Якщо банка вже під заміну, а авто на газі, нержавійка окупиться за другий-третій сезон. Геометрія системи при цьому не змінюється.
Чи треба міняти прокладки і хомути при заміні? Так, завжди. Стара графітова прокладка після розбирання не тримає, а закислі хомути або зриваються, або не дають потрібного обтиску. Гумові подушки підвісу перевірте на розриви - обірвана подушка передає вібрацію на кузов і ламає сусідні стики.
Варити стару банку чи ставити нову? Латка на прогнилому металі живе сезон - навколо шва метал уже тонкий і рветься далі. Зварювання виправдане тільки на тріщині свіжої труби. Якщо банці понад 4 роки і вона цвіте рудим, нова деталь дешевша за серію ремонтів.
