Гідравлічні оливи Chempioil CH HYDRO HV 46 208L M можна купити в Україні з доставкою на UCAR - це робочі рідини для гідросистем спецтехніки, підйомників, домкратів і гідропідсилювачів. Гідравліка прощає мало: неправильна в'язкість або брудна олива вбиває насос за сотні мотогодин замість тисяч, тож підбір класу тут важливіший за бренд.
Переваги
- Клас в'язкості ISO VG 32/46/68 підбирається під температуру експлуатації та тип насоса
- Міжсервісний інтервал якісної гідравлічної оливи - 2000-4000 мотогодин залежно від умов
- Оливи HLP містять антизносні і антикорозійні присадки - стандарт для навантажених гідросистем
- Чистота оливи критична: 70-80% відмов гідравліки пов'язані із забрудненням робочої рідини
- Індекс в'язкості від 100 у мінеральних і від 150 у HVLP - стабільна робота від -25 до +80°C
- Деемульгувальні властивості відділяють воду, яка інакше спінює оливу і провокує кавітацію насоса
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Chempioil |
|---|
| Артикул | CH HYDRO HV 46 208L M |
|---|
| Категорія | Гідравлічні оливи |
|---|
Застосування і сумісність
Клас оливи визначає виробник техніки: подивіться в мануалі або на табличці біля заливної горловини вимогу - зазвичай це ISO VG 32, 46 або 68 з типом HLP чи HVLP. Правило просте: VG 32 - для холодного клімату і точних систем, VG 46 - універсал для більшості техніки, VG 68 - для жаркої експлуатації і навантажених насосів. HVLP беріть для цілорічної роботи на вулиці - його індекс в'язкості 150+ тримає характеристики і в мороз, і в спеку. Не змішуйте оливи різних типів присадок: цинковмісні HLP і безцинкові склади при змішуванні можуть випадати в осад.
Часті питання
Що означає ISO VG 46? Це кінематична в'язкість 46 сСт при +40°C - найпоширеніший клас для гідросистем навантажувачів, підйомників і комунальної техніки. VG 32 - рідша, для холоду і високообертових насосів, VG 68 - густіша, для спеки і важких навантажень.
Яку оливу лити в домкрат чи гідропідсилювач? У підкатний домкрат - гідравлічну оливу VG 22-32 або спеціальну рідину для домкратів, ні в якому разі не гальмівну. У ГПК легковика частіше йде спеціалізована рідина PSF або Dexron за вимогою виробника - звірте кришку бачка і мануал.
Чому гідравліка спінюється і чим це небезпечно? Причини - вода в оливі, підсмоктування повітря через зношені ущільнення або низький рівень у баку. Піна стискається, звідси ривки циліндрів і кавітація, яка викришує насос - реагуйте одразу, заміна оливи дешевша за насос.
