Підрамник Sato Tech SF20103 підбирається за VIN: у межах однієї моделі буває 3-4 варіанти балки залежно від двигуна, коробки і приводу. Звірте оригінальний номер перед замовленням - менеджер UCAR допоможе за кілька хвилин.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Sato Tech |
|---|
| Артикул | SF20103 |
|---|
| Категорія | Підрамник |
|---|
Переваги
- Після заміни розвал-сходження стає у заводські допуски
- Дешевше за наслідки відірваного кріплення важеля
- Нова балка надійніша за зварювання прогнилої
- Виготовлено за розмірами оригінальної деталі
- Антикорозійне покриття розраховане на 8-12 років служби
- Жорсткість балки покращує стабільність на трасі
- Позбавляє стуків і скрипів на нерівностях
Застосування і сумісність
Перед замовленням порівняйте SF20103 з номером на старій балці - він вибитий на металі або визначається за VIN у каталозі.
Часті питання
Скільки триває заміна? На СТО 3-5 годин залежно від моделі: треба вивісити двигун або опустити підвіску. Плюс приблизно година на розвал-сходження.
Як зрозуміти, що підрамник час міняти? Нерівномірний знос шин, криве кермо, розвал не виставляється, стуки на ямах, а на підйомнику - тріщини, рихлий метал чи сліди удару. Будь-який з цих пунктів - привід до діагностики.
Чи можна заварити тріснутий підрамник? Технічно так, але це лотерея: метал поруч з тріщиною вже втомлений, а від балки залежить безпека. Нова деталь надійніша і часто не набагато дорожча за якісне зварювання.
