Масляні патьоки на блоці, емульсія під кришкою горловини чи запах вихлопу під капотом - привід перевірити прокладки. На UCAR легко підібрати прокладку Ajusa 01072900 під код вашого двигуна: від копійчаної гумки клапанної кришки до багатошарової MLS-прокладки ГБЦ.
Переваги
- Більшість сучасних прокладок ставляться насухо - герметик потрібен лише там, де прямо вказує виробник
- Каталожна товщина витримується з точністю до 0,05 мм - критично для дизелів з підбором за виступом поршня
- Сальники колінвала і розподілвала в повних комплектах ідуть тих самих розмірів, що і в заводській збірці
- Гумові прокладки з FPM (вітон) не розкисають від сучасних синтетичних олив, на відміну від дешевого NBR
- Паронітові прокладки з армуванням тримають оливу, антифриз і паливо при температурах до 180 °C
- Верхній комплект прокладок закриває ремонт ГБЦ без розбирання низу мотора - зручно при заміні тільки головки
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Ajusa |
|---|
| Артикул | 01072900 |
|---|
| Категорія | Прокладки |
|---|
Застосування і сумісність
Прокладки навісного обладнання (помпа, термостат, дросель) часто уніфіковані в межах сімейства моторів, а от ГБЦ і піддон - строго індивідуальні. Перевіряйте застосування Ajusa 01072900 за VIN через електронний каталог або питайте підбір на UCAR. Зверніть увагу на матеріал пари: на алюмінієвий і чавунний блок можуть іти різні прокладки навіть при однакових розмірах.
Часті питання
Як зрозуміти, що пробита прокладка ГБЦ? Класичні ознаки: біла емульсія на щупі або кришці маслозаливної горловини, бульбашки в розширювальному бачку, білий солодкуватий дим з вихлопу. Точну діагностику дає тест на CO2 в антифризі - коштує недорого і знімає сумніви.
Чи можна використати прокладку повторно? Ні: паронітові й гумові дають усадку під затяжкою, металеві - обтискаються по контуру один раз. Виняток - деякі товсті гумові прокладки піддонів без деформації, але і їх виробники рекомендують міняти.
Чому тече нова прокладка клапанної кришки? Найчастіше - перетяжка: гумову прокладку роздавило. Момент затяжки болтів кришки зазвичай усього 8-12 Нм, тягнути треба хрест-навхрест. Друга причина - деформована пластикова кришка, тоді прокладка не винна.
