Заміна фільтра АКПП - це зазвичай зняття піддона, свіжа прокладка і 3-5 л рідини на доливку, у ГУР і спецтехніці - картридж у стакані. У комплекті Mann Filter W 1150/91 часто вже є прокладка або ущільнювальне кільце - перевірте комплектацію в картці товару на UCAR. Рівень виставляйте на прогрітій системі.
Переваги
- Герметичні ущільнення з NBR або FKM тримають робочі температури до 100-120°C без дубіння
- Точна геометрія посадки виключає підсмоктування повітря - насос не завиває на холодну
- Каркас шторки з термостійкого композиту не розкисає в гарячій ATF при 120-140°C
- Тонкість фільтрації 10-25 мкм затримує продукти зносу, які найшвидше вбивають прецизійні пари насоса
- Площа шторки в 2-3 рази більша за мінімально потрібну - це запас по брудоємності на весь інтервал
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Mann Filter |
|---|
| Артикул | W 1150/91 |
|---|
| Категорія | Гідравлічні фільтри |
|---|
Застосування і сумісність
Гідравлічні фільтри підбирають насамперед за OEM-номером оригінальної деталі або за каталогом виробника фільтрів під конкретну машину. Якщо номера немає, звіряйте геометрію: зовнішній діаметр, висоту, тип і крок різьби або посадку у стакан, а також напрямок потоку. Для АКПП критично звірити код коробки (він на табличці агрегата), бо в межах однієї моделі авто ставили різні трансмісії. Для спецтехніки і ГУР додатково перевірте робочий тиск системи - фільтр має бути розрахований з запасом.
Часті питання
Потрібно міняти ущільнення разом із фільтром? Так, якщо кільце або прокладка йдуть у комплекті - ставте нові завжди. Старе ущільнення сідає і дубіє, а підтікання гідравліки під тиском 100+ бар з дрібної течі швидко стає серйозною.
Чи можна промити фільтр і поставити назад? Ні, паперовий або композитний елемент промиванню не підлягає - частинки сидять у глибині шторки. Промивають тільки металеві сітчасті фільтри грубого очищення, і то з дефектовкою.
Де стоїть гідравлічний фільтр у ГУР? Найчастіше в бачку насоса - сітка або змінний елемент у горловині. На частині авто окремого фільтра немає взагалі - тоді чистоту тримають тільки заміною рідини кожні 60-80 тис. км. Якщо рідина ГУР потемніла і насос гуде - почніть саме з бачка.
