Несущий / направляющий шарнир JP Group JP Group 1140301470

Перед покупкою опори звірте три речі: діаметр і конус пальця, посадку корпусу, міжцентрові відстані кріплення. JP Group 1140301470 у каталозі UCAR має всі ці розміри - порівняйте зі старою деталлю, і помилки не буде.

Технічні характеристики

Переваги

• Момент затягування гайки пальця - типово 40-80 Нм: недотяг дає люфт, перетяг рве різьбу
• Кований корпус тримає ударні навантаження краще за штампований - дивіться на конструкцію, а не лише на ціну
• Палець затягується в кулаку строго динамометричним ключем, а конус перед установкою має бути чистим і сухим
• Полімерний вкладиш у сучасних опорах працює без шприцювання весь ресурс, старі конструкції з масельничкою потребують змазки на ТО
• Кріплення буває на болтах, заклепках або запресовкою - заклепки висвердлюються і замінюються болтами з комплекту

Застосування і сумісність

Швидкий спосіб не помилитися - зняти стару опору і звірити з фото та розмірами 1140301470 в каталозі JP Group: діаметр кульового пальця, кут конуса, довжина різьби, посадковий діаметр корпусу. Розбіжність навіть у міліметр по конусу означає, що палець не заклиниться в кулаку як слід. Якщо старої деталі під рукою нема - надішліть VIN менеджеру UCAR, переберемо застосовність по базі.

Часті питання

Опора окремо чи важіль у зборі - що вибрати? Якщо опора кріпиться болтами або заклепками і сайлентблоки важеля живі - міняйте опору окремо, це в рази дешевше. Важіль у зборі беруть, коли опора запресована без ремонтного варіанту або коли сайлентблоки все одно під заміну.

Чи потрібен розвал-сходження після заміни кульової? Формально опора не регулює кути, але на практиці після зняття важеля і роботи зі ступицею геометрія може зміститися. Перевірка сходження коштує недорого і страхує від з'їдених шин.

Міняти опори парою чи по одній? При схожому пробігу - парою: навантаження і знос у них практично однакові. Якщо одна вже замінена нещодавно, а друга застукала - достатньо однієї.