






Провали при розгоні і втрата тяги «на верхах» часто починаються не з форсунок, а з забитого паливного фільтра. JOHN DEERE RE541922 на UCAR підбирається за VIN або артикулом старого фільтра - заміна знімає симптоми за пів години роботи.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | JOHN DEERE |
| Артикул | RE541922 |
| Категорія | Паливні фільтри |
Дизельні корпуси одного авто випускаються в кількох комплектаціях: з підігрівом і без, з датчиком води і без, з ручною помпою підкачування. Фільтри під них зовні майже ідентичні, тому перед замовленням перевірте наявність роз'ємів і клапанів на своєму корпусі. Помилка коштує повторного замовлення і простою авто - краще витратити хвилину на фото підкапотки.
Як відрізнити підробку? Розріжте старий сумнівний фільтр після заміни: у підробок мало складок шторки (площа фільтрації удвічі менша), картон замість просоченого матеріалу, кривий шов. У нового звертайте увагу на чіткість друку, якість різьби і ущільнень.
Чи треба міняти щось разом із фільтром? Огляньте паливні магістралі та ущільнювальні кільця швидкороз'ємів - задубілі кільця дадуть підсмоктування повітря. На дизелі заразом злийте відстій з сепаратора і перевірте датчик води, якщо він є.
Чи можна їздити з забитим фільтром «до останнього»? Не варто: забитий фільтр змушує бензонасос працювати з перевантаженням і перегріватися, а на дизелі голодування вбиває ТНВД. Заміна фільтра коштує в 10-20 разів дешевше за насос.
| Категория товара | Паливні фільтри В каталог |
| Бренд (торговая марка) | JOHN DEERE В каталог |
| Артикулы производителя | RE541922 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
