Вантажний бокс MENABO Mania 460 білий

Аеродинамічні дуги крилоподібного профілю шумлять помітно менше за квадратні і майже не додають витрати пального. Якщо багажник живе на даху цілий рік, Багажники на дах Menabo DO MNB34200000 такого профілю - розумна інвестиція в тишу. На UCAR є і бюджетні сталеві, і легкі алюмінієві системи.

Технічні характеристики

Переваги

• Замки в опорах і боксах захищають і вантаж, і сам багажник від зняття на парковці
• Чохли і сумки для боксів захищають пластик на зберіганні і впорядковують багаж у дорозі
• Система one-key зводить усі замки комплекту під один ключ - не треба возити в'язку
• Гумові прокладки опор не труть лак і не залишають слідів після демонтажу
• Бокси з двостороннім відкриванням дозволяють вантажитися і з тротуару, і з боку дороги
• Вантажопідйомність систем - 50-100 кг з рівномірним розподілом ваги по двох дугах

Застосування і сумісність

На вживаному авто переконайтеся, що рейлінги штатні, а не приклеєний декор - декоративні планки вантажити не можна. Menabo DO MNB34200000 звіряйте за каталогом застосовності виробника: там прямо вказані модель, кузов і роки. Спірні випадки вирішує примірка монтажного киту по точках кріплення до затяжки.

Часті питання

Чи можна лишати багажник на даху постійно? Можна, але порожні дуги додають 0,3-0,5 л витрати на сотню і трохи шуму, а бокс - ще більше. Якщо возите вантаж кілька разів на рік, практичніше знімати систему: це 10-15 хвилин, а прокладки опор не залишають слідів.

Наскільки зростає витрата пального? Порожні аеродинамічні дуги додають 0,2-0,5 л на сотню, бокс - 0,5-1,5 л залежно від швидкості, велосипеди на даху - до 2 л. Найбільший вплив на трасі понад 100 км/год, у місті різниця майже непомітна.

Чи стане бокс на будь-які дуги? Більшість боксів має універсальні кріплення-лапи під дуги шириною до 80-90 мм або адаптери під Т-паз. Головне - звірити відстань між дугами з вимогами бокса і переконатися, що кришка при відкритті не вперлася в антену чи спойлер.