Свист під капотом на розгоні, млява тяга і чорний дим - типові ознаки тріщини в трасі наддуву. NRF 166146 повертає герметичність системи і паспортний тиск турбіни вже в день заміни.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | NRF |
|---|
| Артикул | 166146 |
|---|
| Категорія | Патрубок наддуву |
|---|
Переваги
- 864 позиції патрубків і повітроводів у каталозі UCAR
- Відправка з UCAR у день замовлення по всій Україні
- Точна геометрія: патрубок стає на штатні місця без підгонки
- Еластичність збережена навіть на морозі до -40 °C
- Стійкість до масла, антифризу і дорожніх реагентів
- Армування тканинним кордом захищає від здуття під навантаженням
Застосування і сумісність
Якщо сумніваєтесь, чи стане NRF 166146 на ваш мотор - залиште VIN у коментарі до замовлення, і UCAR підтвердить застосовність до відправки.
Часті питання
Який ресурс у NRF 166146? За нормальної експлуатації гумові патрубки ходять близько 120-150 тис. км, силіконові - помітно довше. Ресурс скорочують потрапляння масла з турбіни і постійний перегрів.
Як швидко UCAR відправить Патрубок наддуву? Замовлення, оформлені в робочий день, відправляємо того ж дня по всій Україні. Менеджер надішле ТТН, тож ви бачите, де їде деталь, від складу до відділення.
Чи можна їздити з тріснутим патрубком наддуву? Доїхати до СТО - так, їздити тижнями - ні. Мотор втрачає до 15-20% потужності, зростає витрата, а через тріщину всередину летить нефільтрований пил, який зношує турбіну.
