






Машину тягне вбік, диск з одного боку розжарений, колодки стерті клином - усе це підклинілий супорт. Новий ABS 420202 з поршнем і манжетами у зборі знімає проблему: на UCAR звіримо сторону і діаметр поршня перед відправкою.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | ABS |
| Артикул | 420202 |
| Категорія | Гальмівний супорт |
Задні супорти з механічним ручником і з електроприводом (EPB) - зовсім різні деталі, не переплутайте. У версій з EPB перед заміною потрібен сервісний режим через сканер, а після - калібрування. Перевірте також посадку під датчик зносу і скобу кріплення шланга - дрібниці, які зупиняють установку на півдорозі.
Педаль стала м'якою після заміни - це нормально? Одразу після робіт - так, поки колодки не притерлися і система не прокачана до кінця. Якщо через 100-200 км педаль досі провалюється, шукайте повітря в контурі або підтікання на з'єднаннях - це не можна ігнорувати.
Як зрозуміти, що супорт клинить? Машину тягне вбік при гальмуванні або розгоні, диск з одного боку гарячіший (перевірте безконтактним термометром - різниця понад 30-50 °C показова), колодки з одного колеса стерті помітно швидше. Запах гару і накат гірший за звичайний - теж він.
Чи треба міняти супорти парою на осі? Бажано, якщо другому стільки ж років: гальмівне зусилля на осі має бути симетричним, а старий супорт поруч із новим тисне слабше. Мінімум - переберіть і змастіть напрямні другого супорта і переконайтеся, що його поршень ходить вільно.
| Категория товара | Тормозной суппорт В каталог |
| Бренд (торговая марка) | ABS В каталог |
| Артикулы производителя | 420202 |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм] | 36,0 mm |
| Тормозная система | ATE |
| для тормозного диска толщиной [мм] | 10 |
| парные номера артикулов | 420201 |
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | скоба дискового колесного тормоза с одним установ.штифтом |
| Вес [кг] | 3.06 |
| Количество в упаковке [шт.] | 1 |
| Штрихкод [EAN] | 8717109067330 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
